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路基土石方爆破设计方案

  • 资料大小:460 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-09 15:26
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1、地理位置 本标段为黔川界至纳溪段高速公路是国家厦门至成都公路的一段,本合同段为土建工程C19合同段,位于四川省泸州市纳溪区境内,起讫里程为K125+850~K131+100,线路全长5.25Km。其中路基施工段2.35Km。 2、开挖方量及设计要求 本工程土石方开挖量为94.3万立方米,需钻爆开挖的石方约为80万立方米。石方边坡采用光面爆破,残眼率大于70%。 3、水文地质条件 工程位于四川盆地南部边缘,处于与云贵高原的过渡带,总的地势是南高北低,山脉走向与构造方向基本一致。地形受岩性和构造控制明显,砂岩呈坎,泥岩呈坡,丘陵多呈台阶,方山、丘坡迭层,丘间农田连续。地貌属侵蚀剥蚀丘陵地貌。地下水主要为松散土层孔隙水和基岩裂隙水两种类型,水文地质简单。地下水无腐蚀性。 三、 施工方案 (1)土方开挖 采用挖掘机开挖,装载机配合自卸汽车装卸,成型后修整边坡,施作边坡防护,修建侧沟,完成排水系统修筑。开挖施工注意事项: a.土方开挖时先挖截水沟,将一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水引走,并在路堑的路线方向保持一定的纵坡,保证开挖过程中及竣工后路基有一定的自排水能力。 b.注意边坡的稳定,及时施作防护工程。开挖按照横断面自上而下,依据设计边坡逐层进行,防止因开挖不当导致坍方;在地质不良设防护地段,在分段开挖的同时施作防护工程,以保证安全。 (2)石方开挖 能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石,直接由挖掘机配合自卸汽车进行施工。不能用机械直接开挖的石方,采用风钻钻孔,接近边坡面的开挖,采用光面爆破,减小对边坡的扰动,临近道路和建(构)筑物附近的爆破采用控制爆破法,以控制飞石、地震波等。风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破,装载机装碴,自卸汽车运卸,开挖完成后修整边坡,按设计施作防护工程,修建侧沟,形成排水系统并畅通。 (3)深路堑开挖 深路堑开工前,先作试验段,确定工艺参数再正式施工。深路堑的石方开挖严禁使用大、中型爆破施工,挖至接近边坡面时,采用预裂爆破。 深路堑的施工,遵循“及时防护”的原则,按路基横断面分级的防护形式,开挖一级防护一级,并对坡顶、坡面和观察桩进行观测,符合稳定性要求后,再开挖下一级。
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路基土石方爆破设计方案
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