介绍： 路基横断面布置及加宽、超高方式的说明 1、横断面 路基横断面设计依据交通部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003，全线采用整体式路基，路基宽度7.5米，由双向两车道（2*3.25米），土路肩（2*0.50米）构成。 2、超高 一般路段：行车道、硬路肩采用2%双向横坡，土路肩采用3%双向横坡。 超高路段：采用绕行车道边缘旋转，行车道根据平曲线半径和设计车速标准采用超高，采用的最大超高值为6%（积雪冰冻地区）。超高值≤3%时，内侧土路肩随行车道超高值变化，外侧保持原3%向外横坡不变。 3、加宽 根据《公路路线设计规范》JTG D20-2006，路面加宽采用第1类加宽值最大加宽宽度为2.5米，最小加宽宽度为0.4米，加宽全部采用曲线内侧加宽。 （三）、路基设计 路基边坡设计，填土路提坡率自上而下采用折线型1：1.5、1：1.75和1：2三种，坡率为1：1.5进台阶高度为8米，坡率为1：1.75时台价高度为12米，坡率为1：2时采用直线形边坡，不设护坡道；填石路堤坡率自上而下采用台阶型1：1.5、1：1.75和1：2三种，坡率为1：1.5进台阶段高度为8米，坡率为1：1.75时台阶高度为12米，坡率为1：2时采用直线形边坡，台阶间设置2米宽护坡道，挖方路堑为土质时，自下而上采用台阶段型1：0.5、1：0.75，1：1三种，坡率为1：0.5时台阶段高度为8米，坡率为1：1.75时台阶段高度为8米，坡率为1：1时采用直线形边坡，台阶间设置2米宽平台；路堑为坡积物或有易风化软弱夹层时，自下而上采用台阶型1：0.5、1：0.75两种，其中第一、第二阶台阶坡率为1：0.5，高度都为10米，第三阶台阶坡率为1：0.75，一坡到顶，台阶间设置2米宽的平台；路堑为次坚石时，自下而上采用台阶型1：：0.3、1：0.5、1：0.75三种，坡率为1：0.75时采用直线形边坡，台阶间设置2米宽的平台。碎落台宽度为1.0米。公路用地宽度为1.0米。
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