介绍: 道路概况 该标段西起XXXX,东至XXX,设计道路全长约XXX公里,设计路幅宽度为22米。道路路幅标准断面设计为: 3.5米人行道+1.5米绿化隔离带+12米车行道+1.5米绿化隔离带+3.5米人行道=22米。 四、道路现状交通调查分析: 工程施工后,相关车辆可通过周边的XXX、2#大街等道路进行绕行,所以本工程可进行全封闭施工。但由于较多路段沿街多商铺,同时在文朔路交叉口北侧处公交总站的出入口,根据交警部门的要求,在本工程施工期间要确保该路段段公交车及行人进出的畅通。 因此工程的施工过程中必须合理布置、组织交通,以确保工程的顺利进行及道路交通的正常通行。 五、施工期间交通组织 XXX整治工程施工将会给现有道路及周边区域路网的交通带来一定影响,本工程范围内主要交叉口有:文渊路与学林街交叉口、支路与学林街交叉口、文泽路与学林街交叉口、文朔路和学林街交叉口、文津路和学林街交叉口。为了最大限度降低施工对学生、居民正常交通出行的不利影响,科学、合理有序地进行施工期间的交通组织,保证各叉口交通的畅通,保证工程建设的顺利实施和如期竣工。特制定如下交通组织方案。 (一)、交通组织目标 为使工程建设对交通影响降到最低,项目施工前必须统一计划、统一安排、统一实施。维持道路交通畅通的同时,保证工程的顺利实施和如期完工。因此,确定施工期间交通组织的目标为:“创造各工种之间协调进展、有序推进,确保施工期间交通基本稳定和畅通”。 1、确保施工期间道路交通的基本稳定和畅通 维持现状交通基本稳定,同时合理组织施工顺序,通过施工通道和“翻交"等措施来保证交通基本畅通,基本不影响公交线路的正常通行。 2、创造各工种之间协调进展、有序推进。 在保证施工工艺可行性及经济性前提下,以交通组织为主要工程节点因素,分别安排各工种之间的施工工艺和进度计划,使各工种之问有序、协调地进展,保证“交通功能”和“施工进度”两不误。 (二)、基本思路 施工期间交通组织的基本思路为“优化施工工艺和施工工序,道路是设施与交通管理措施并举,保证施工路段一定的道路空间和通行能力,维持相应的交通功能,减轻周边路网的交通压力”。 1、优化施工安排 合理安排施工工序,根据交通流量分析,科学布置道路施工断面,确保施工期间各类交通主体的通行空间。施工时,按照现状划分不同板块依次进行施工,前后次序需要与施工期间的交通组织进行协调优化。 2、充分利用道路本身的通行能力 当一个车道封闭施工后,要充分利用剩余的车道,提高各路口的通行能力,最大限度地满足周围居民、学生日常交通出行需求,尽量减少对周边居民交通的影响。 (三)、各阶段施工交通方案 第一阶段:车行道施工阶段,沿车行道两侧绿化带进行围蔽,单在沿线各道路交叉口断开,保证各交叉道路的正常通行。围蔽宽度为14m,即自中心线向外侧7m.车行道施工过程中,学林街原则上不通车,车辆可以改道学学源街、学府路、2号大街,人行道作为道路沿线的单位、学校、居民的正常进出。 第二阶段:人行道施工阶段,机动车道开始通车,由于人行道两侧有绿化带,可作为天然的临时围蔽,沿线各道路交叉口依次全封闭施工。各交叉口施工期间,车辆绕行。 路口段采取局部封闭的方法,即路口范围采用临时活动围蔽,并加快施工进度减少对交通的影响程度。路口范围管道施工时,采取缩短开挖长度,并尽量安排在晚上车辆较少时施工,随挖、随安管、随填恢复交通。 交通组织及施工安排具体如下: 1、第一阶段 施工主车道,根据设计施工图第一阶段施工内容有:主车道路面、基层、平、侧石拆除、道路修复:塘渣、水稳层摊铺碾压;侧、平石安装、雨水收水管、集水井施工、粗粒沥青砼面层施工等。 第一阶段交通安排:先对机动车道进行全封闭(文朔路口除外),由于全幅车行道封闭施工对交通影响较大,全幅道路交通封闭后,允许行人及非机动车通过,机动车通过学源街、学府路、2好大街等相交道路绕行。 2、第二阶段 人行施工前,机动车道的路面铺装与沥青铺装已全部完成,具备通车条件。 在交警部门协助下,在机动车道上划分机非隔离线,允许部分车辆及行人通过,然后对人行道进行全封闭施工 围护方案: 围蔽采用固定围蔽和活动围蔽相结合的方法,固定围蔽采用底部30cm砖砌护脚+双面夹泡沫的搭临时设施的彩钢板,支撑打入地面50cm以上,围护顶部设置10cm高的压顶条,颜色为黄黑相间;大门及主要出入口左右各20米范围采用2.1m高砖砌内外粉饰围墙,顶部做压顶条,进行全线设置。施工期间派专人负责维护,保持护栏的整洁和完好。施工区域与非施工区域严格隔离,无条件的路段采用统一、连续的活动栏隔离,实施封闭式施工。 围护外侧间隔20米悬挂宣传牌,尺寸为80*120cm,用厚0.5mm彩钢板觉边制作,图案为蓝底白字。围护顶部每间隔8cm悬挂红灯。照明线设塑料套管。大门及主要出入口的宣传牌上写上现场投诉电话。 施工围护上和交通路口,挂设醒目标法,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。施工期间,根据监理工程师、业主和当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、围护、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班,对工程保护和为工程提供安全和方便。 六、施工注意事项 (一)、施工期间派专人协助交警部门对现场交通进行管理。 (二)、交叉路口施工时,编制好交通方案,报交警部门审批后再施工,确保车辆通行和施工质量。 (三)、施工时做好对现状绿化带及相关附属设施的保护和恢复