介绍： 各涵洞在施工前，对现场进行复核调查，复核现有沟渠的平面位置和上下游的高程是否与设计稳合，有问题及时向监理和业主报告，便于及时调整设计。 (2)、本项工程共有钢筋混凝土板涵52座，其中1-2.50m×1.50m盖板涵共计7座; 1-2.00m×1.50m盖板涵共计6座; 1-2.00m×1.00m盖板涵共计1座; 1-2.00m×1.25m盖板涵共计1座;1-1.50m×1.25m盖板涵共计12座; 1-1.50m×1.00m盖板涵共计13座; 1-3.00m×2.00m盖板涵共计3座;1-3.00m×1.50m盖板涵共计4座;1-4.00m×1.70m盖板涵共计2座; 1-4.00m×2.00m盖板涵共计1座; 1-4.00m×1.5m盖板涵共计2座，基础、帽石采用C20砼；台身采用C25砼；盖板采用C30砼；铺底采用M7.5浆砌片石。 (3)、钢筋混凝土圆管涵28座;其中1-D1.0m管涵共计7座; 其中1-D1.25m管涵共计21座。 (4)、煤气保护涵3座;其中1-1×1.5m盖板涵共计2座; 1-1.5m×1.25m盖板涵共计1座。 二、为了保证涵洞在施工过程中，保持道路通行，不影响路基的施工和原有的沟渠流水，涵洞采用半幅施工，具体流程如下： 现场复核（原沟渠的平面位置和上下游高程）→测量放样→右半幅原沟渠整治（埋设8～10米长的钢筋混凝土管，大小根据流量而定）→形成便道→原有沟渠左幅改沟→左半幅涵洞施工→待左半幅能够通车以后→重复上述工作完成右半幅涵洞施工。
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