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高速公路中面层试验段施工总结报告16p

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-29 11:44
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 该段中面层设计为6cm厚AC—20I型沥青砼,设计孔隙率为3%—6%,设计宽度为11.75m。    试验段施工于14:30开始拌和混合料,至17:30全部碾压结束。施工采用厂拌法施工,大型运输车进行运输,采用ABG525型摊铺机半幅全宽一次性成型。 试验段原材料组成及配合比设计   1、沥青:选用优质的AH—70进口石油沥青,各项指标均由试验室按规范要求检验合格。   2、碎石:采用莱州黑羊山生产的0.5—1cm、1—2cm石灰岩碎石,经试验室检验,其组成级配符合规范及监理规程的要求。   3、石屑:采用莱州黑羊山生产的石灰岩石屑,经试验室检验,颗粒组成能够符合规范和监理规程的要求。   4、砂:采用优质的天然中砂,其颗粒组成和级配经试验室检验符合规范和监理规程的要求。   5、矿粉:采用优质的石灰岩矿粉,并在矿粉中加入28%的磨细生石灰粉,其颗粒组成和级配经试验室检验符合规范和监理规程的要求。    6、混合料配合比设计    混合料配合比由试验室通过试验确定,总监办批准。沥青混合料的生产配合比为:4#仓(13.2—26..5mm):3#仓(4.75—13.2mm):2#仓(2.36—4.75mm):1#仓(<2.36mm):矿粉=24:40:10:23:3,油石比为4.3%,最大理论密度为2.591g/cm3,混合料的视密度为2.476g/cm3。
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高速公路中面层试验段施工总结报告16p
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