介绍: 对路面损坏机理的认识不够全面、不够确切 路面使用性能与路面力学分析结果之间缺少明确、定量联系 设计理论不能为路面结构组合设计提供明确的指导 没有考虑环境因素对路面的影响 材料设计与结构设计是独立进行的,双轨制 不能控制高轮压下的局部损坏,无法进行实质性路面优化