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市政道路路床施工方案16p

  • 资料大小:61 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-07 14:27
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    同时,该路机动车道两侧设置了机动与非机动车道、人行道、高标准的绿化带,完善了该路作为快速交通走廊的功能。友谊大街道路工程全程3453.132米。 道路设计速度:主路50kM/h。红线宽度:红线宽度62米。主要工程量:路基挖方145821m2,填方18154m2,换填39600m2。 2.2工程地质情况   该场地地表起伏较大,场地浅部为第四系全新统冲洪积物,以下为第四系晚更新统冲洪积物及残破积物,底部为第三系玄武岩。根据设计图纸说明不考虑地下水影响。 2.3设计说明 2.3.1本路k0+000~k1+200段路基为不良地质段,换填天然砂砾60cm,宽度与垫层同宽。 2.3.2路基采用重型击实标准。路基填料选择级配较好的砾类土、砂类土做路床填料。 第三章 机械设备的选用:    2台20吨振动压路机,1台东风8吨洒水车,3台大宇280型挖土机, ZL50装载机3台,1台GR-180 平地机,运土车10辆。 第四章 施工计划 本工程地下管线较多, 由于各种原因,各路段施工进度不一致。根据现场实际情况先施工英金路以西路基,然后再施工英金路以东路基,计划施工时间为2013年7月5日~2013年8月25日。 第五章 材料要求 机动车道:路床顶面以下0-30厘米范围内CBR值≥8%,填料最大粒径100毫米,30-80厘米范围内CBR值≥5%,填料最大粒径100毫米,80-150厘米范围内CBR值≥4%,填料最大粒径150毫米,150厘米以下范围内CBR值≥3%,填料最大粒径150毫米。零填及挖方路基路床顶面以下0-30厘米范围内CBR值≥8%,填料最大粒径100毫米,30-80厘米范围内CBR值≥5%,填料最大粒径100毫米。 非机动车道:路床顶面以下0-30厘米范围内CBR值≥6%,填料最大粒径100毫米,30-80厘米范围内CBR值≥4%,填料最大粒径100毫米,80-150厘米范围内CBR值≥3%,填料最大粒径150毫米,150厘米以下范围内CBR值≥2%,填料最大粒径150毫米。零填及挖方路基路床顶面以下0-30厘米范围内CBR值≥6%,填料最大粒径100毫米,30-80厘米范围内CBR值≥4%,填料最大粒径100毫米。
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