介绍： 本施工管段属黄土高原梁峁区、丘陵区地貌，地形起伏较大，冲沟发育，线路主要以挖方通过，局部半填半挖，其中DK296+755.71～DK297+295段位于某某特大桥桥头，以填方通过。段内上覆盖第四系上更新统组风积层、第四系中更新统组、第三系上新统组，新黄土、老黄土、粗圆砾土；下伏二叠系上统石千峰组，泥质砂岩、泥岩砂岩互层。分述如下： （1）新黄土（Q3eol）：褐黄色，坚硬～硬塑，具湿陷性。湿陷系数δs=0.015～0.132，湿陷性黄土厚度1.0～18.2m, σ0=150～160Kpa。 （2）老黄土（Q2pl）：褐黄色、棕黄色，坚硬～硬塑，局部夹姜石层及砾石，σ0=220Kpa。 （3）粗圆砾土、粗细角砾土（Q2pl）：褐黄色、灰黄色，稍湿～饱和，稍密～中密，砾石成分为砂岩σ0=550～650Kpa。 （4）粉质粘土（N2）：棕红色，坚硬～硬塑，σ0=230Kpa。。 （5）泥质砂岩（P2sh）：紫红夹灰黄色，强风化～弱风化，泥质胶结，薄～中厚层状构造，节理裂隙较发育，σ0=220～800Kpa。 管段内地表水主要为季节性雨水，水量季节波动，雨季水量较大。段内水文地质情况：取地表沟水分析，水质为HCO3-Mg2+Ca2+，对混凝土无侵蚀性。 地下水有覆土中的孔隙水及基岩裂隙水。覆土以黏性、粉土土为主，为相对隔水层，第四系孔隙水不发育。段内基岩以泥岩、砂岩为主，重风化～弱风化。路基在区域土壤最大季节冻土深度为0.74m。 本标段属暖温带亚湿润气候区。四季气候特征明显，冬季受极地大陆性气团控制，夏季主要受热带海洋性气团控制，春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响，以大陆性气团为主。
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