介绍： 本工区路基工点段DK490+000～DK490+890.8，DK498+075～DK498+972，DK503+332～DK504+105.805，DK504+800～DK509+455为强夯施工段落，地基强夯施工完成后，在基地铺设1m厚的改良土垫层（水泥的掺量为干土质量的5%），中间铺设两层抗拉不小于120KN/M的双向土工格栅。 3 适用范围 适用于新建兰新铁路第二双线路基改良土垫层施工。 4 改良土填料要求及土工格栅材料要求 4.1施工前对需改良的土料种类应进行核实，路基改良土垫层原料（石灰或水泥）的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 4.1.1原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求： ①用水泥改良时,土中硫酸盐含量应小于0.25%。 ②掺入水泥时，其初凝时间应大于3h，终凝时间宜大于6h。 ③在设计规定范围内取土，取土时应清除树木、草皮以及表面腐殖土。当土源发生变化时必须按要求重做配比试验。 ④对符合要求的土质进行过筛处理，使石灰颗粒与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。 ⑤施工用水质应符合工程用水标准。 ⑥石灰、水泥等化学改良土外掺料的运输、使用应有环境保护的措施，外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。 ⑦冻土不能作为路基改良填料。 4.2土工格栅进场时，逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单。对主要物理力学性能指标进行抽样检验。运至工地后需分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。
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