介绍: 1.施工准备 a.工程复测:开工前,根据业主提供的设计图纸和现场路线控制点(导线点),做认真细致的复测。 b.开工前的工作:落实取土场和弃土场的位置,选取代表性土样送试验室进行液塑限、最佳含水量、土的CBR值等试验。 c.修设施工便道:本合同段相对借土运距较近,为了少占田地,运土路线尽可能利用施工地原有道路,如果这种情况难于满足需要时,新修一些必须的便道及便桥。 2.路床清表、碾压、挖台阶 a. 对路基占地范围内清表。 b. 清除表土后的路床,根据设计要求掺灰3%处理,压实度达到设计标准报监理工程师复核审批,同意后安排路堤填筑施工。 3.施工测量放样 a.根据导线点,用全站仪恢复中心控制点。 b.依照路线控制桩,用全站仪测放出路线中心控制桩,中心桩按每10~20m(在曲线上加补起讫点)进行布设,在中心桩位置打插上木桩,桩面用红漆标明具体桩号。 c.按照上面的路基中心控制桩,放出路基填筑的坡脚线,每侧坡脚线实际外延加宽25cm,并在坡脚线位置用白灰标示出来。 d.在每一横断面位置,用水平仪测量出路基左、中、右三点(或每一横断面布设五点)的实际高程,计算各断面的路基每层填土的实际铺筑厚度。 4、试验段 选取长度不小于100m路段全幅路基宽作为利用土方填筑路堤施工试验段。现场试验到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、碾压时填料的含水量等。当用于路堤填筑的土料发生变化时,重新进行现场压实试验。