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沥青铺面结构设计9p

  • 资料大小:29 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-08 10:54
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 路面设计方法不过是对一些基本知识的集成,对路面理解的不同获侧重点的不同,可以有不同的集成方法,从而得到了不同的设计方法 任何一个设计过程虽然强调的是计算过程,但计算只是设计过程的一部分,不能将设计理解为计算,虽然定量的计算是必不可少的 除了计算以外,许多重要的设计内容都是以原则、准则等定性或半定性的方式给出的,这同样是设计的内容,同样是十分重要的。对高等级公路设计而言,这种准则尤为重要。这些准则与定量计算类似,也是必须满足的条件 理解设计方法 路面设计不能解决道路使用中所遇到的所有问题,只是正常情况下遇到的普遍存在的问题,其他问题的解决还依赖于道路整体设计中对路面的考虑 路面结构设计方法中考虑的因素也是有限的,许多因素需要通过构造设计来解决,这体现了多样性 材料因素对路面性能的影响是很大的,但结构设计时只考虑了力学参数,这是不够的,尤其对高速公路 满足设计要求不是充分条件,只是必要条件。我们需要举一反三,但在工程设计中必须慎重 随着情况的越发复杂,对问题和设计方法的理解应该是与时俱进的 5、目前的设计方法根据其建立方法的不同可以分为几类 经验法 如CBR法,AASHTO法 理论法 SHELL法,AI法,我国方法 基于性能的方法 SHRP方法 另一种更科学的分类方法 经验法 如早期的CBR法 经验-分析法 AASHTO法、末期的CBR法 分析-经验法 SHELL法,AI法,我国方法 基于性能的方法 SHRP等 6、大部分路面设计过程都可以归结为以下流程 Monismith的传统流程 我们提出的基于性能的最新流程
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