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路面技术汇编

  • 资料大小:31 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-11 15:04
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本标段为广元至巴中高速公路LM1合同段,工程施工范围:K28+479~K58+688,路线全长30.201km,工期为300天。沿线有桥梁7座(特大桥3座),互通立交3处,隧道4道,桥梁长度5770m,隧道长度1440m。工作内容为底基层、基层、面层及路面排水,中央分隔带等附属工程。 为能让项目所有的技术人员对本项目的技术标准作到耳熟能详,特制定以下技术标准:    路基检验标准:    主线路基宽度24.5米;    压实度按重型击实标准不得低于96%,且应基本沉降稳定,有足够的书稳定性和强度稳定性;    采用后轴重100KN的标准车进行弯沉检测,检测频率为每车道每10米两点,相邻车道检测断面应错开设置,非不利季节得超220×10-2mm,对弯沉值过打的点,应进行路基局部处理,验收合格后方可进行路面施工。    纵断高程用水准仪每200米测4断面,高程允许偏差为(+10,-15)mm;    中线偏位用经纬仪每200米测4点,弯道加HY、YH两点,偏位规定值为50mm;    平整度用3米直尺每200米2处×10尺,其规定值为15mm;    横坡度用水准仪每200米测4断面,其值规定范围±0.3%;    对受地下水影响的路段,在挖方边沟下均设置纵向排水盲沟,以降低地下水位,或设置内部纵、横向排水盲沟(视情况而定),排除裂隙水或泉水。底底层施工之前,应检查确保路堑的路床顶面平整不积水;    路基顶面按设计要求的横坡形成路拱,表面应平整,应按设计要求控制好顶面标高,不得进行薄层找补。
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