首页

  1. 首页
  2. 路基路面
  3. 内容

振冲碎石桩在高速公路软基处理中的应用

  • 资料大小:14 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-13 14:42
  • 发布作者:帝雅
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 高速公路No.6标全长5公里,地基上层为亚砂土,黄色淤泥土,软塑状极限磨擦为45KPa,容许承载力为130KPa,二层为粘土灰黑色,含小砾石有异味,硬塑状容许承载力为110KPa ,极限摩擦阻力为45KPa,第三层为亚粘土黄色.黄褐色,含少量砾石,夹亚砂土,软塑,极限摩擦阻力为50KPa,容许承载力为160KPa,本地段地震烈度为7级,浅层地下水位为3米左右,地层土多为粘性土易液化。路线经过区位于黄河洪积平原区,上部土层以低液限亚沙土,黄色淤泥土为主,一般为软塑状亚砂土,黄色淤泥质土、粘性土,含少量砾石,其含水量高,强度低,压缩性高,为软弱土,易使路基产生过大变形及沉降。处理软土方法有:抛石挤淤换填、塑料排水板法、土工布法、袋装砂井法、碎石桩、粉喷桩等,我标段采用碎石桩施工,加大地基承载力。本标段不良地质有K40+400-K40+845、K41+568-K42+929、K44+000-K44+200、K44+300-K44+339088 四段,共长1578m,设计桩长8m,桩间1.3m,桩径60cm,见碎石桩处理地基图。由于全段碎石桩面大点多,总数量达40万延米,所以对振冲碎石桩施工控制尤为重要。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
振冲碎石桩在高速公路软基处理中的应用
https://m.gc5.com/lqgc/ljlm/10553270.html