介绍： 表列压实度以部颁《公路土工试验规程》重型击实试验法为准； 特殊干旱地区的压实度标准可降低2%～3%； 多雨潮湿地区的粘性土，其压实度标准按规定执行； 用灌砂法、灌水（水袋）法检查压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；用核子仪试验时，应根据其类型，按说明书要求办理。 2）、路基土的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定。 3）、每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层。检验频率每2000m2检验8点，不足200m2时，至少应检验两点，必要时可根据需要增加检验点。 4）、填石路堤（包括分层填筑岩块及倾填爆破石块）的紧密程度在规定深度范围内，以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为密实状态。 5）、土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检测。检验频率应为每一幅双车道每50m四点，左、右两后轮隙下各一点。路床顶面的检测弯沉值在考虑季节影响之后应符合设计要求。 6）、对填石及土石路堤如设计规定需在路床顶面进行强度试验时，应按照设计规定办理。 7）、土质路床顶面检验的压实度和弯沉值均应满足要求。 2、填方地段基底的压实 路堤基底应在填筑前进行压实。高速公路路堤基底压实不应小于85%；当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 3、压实机械的要求与选择 1）、路基工程应采用机械压实。
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