介绍： 本工程石环公路至获铜公路段设置为双向六车道，采用三块板断面，横断面布置为：3米人行道+4米非机动车道+8米绿化带+24米机动车道+8米绿化带+4米非机动车道+3米人行道，红线宽50米；中山路至动物园路段设置为双向四车道，两个非机动车道，3m的人行道，中间带宽0.5米，路基宽24米。 全线采用沥青混凝土路面。石环公路至获铜公路段路面结构为： 4cm细粒式沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，26cm水泥稳定碎石（两层），16cm石灰粉煤灰级配碎石；中山路至动物园路段路面结构为： 4cm细粒式沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，26cm水泥稳定碎石（两层），16cm石灰粉煤灰级配碎石。 三、主要技术参数 1、主要材料 a 沥青：采用黄骅胶粉改性沥青。 b 碎石：采用鹿泉玄武岩粗集料（10mm～15mm、5mm～10mm），石灰岩粗集料（3mm～5mm），压碎值、含泥量等各项技术指标满足招标文件中技术规范 ( 以下简称“规范”) 的要求 c 细集料：机制砂。 d 矿粉：鹿泉石灰岩矿粉，其技术指标满足规范要求。 2、各项控制参数和方法 AC-13细粒式沥青砼上面层生产配合比如下： 最佳油石比为5.9% 热料仓供料比例为10-15碎石 mm ：5-10碎石mm：3-5石屑:机制砂：矿粉 =37：34：:6:15：8 配料过程中，各种原材料经过二次筛分进入热料仓后，以重量方式采用电脑自动控制计量，施工过程中以虚铺系数1.2（即摊铺厚度4.8cm）控制，采用人工跟机钢钎插入法，每10米检测一断面，每断面3点法（边缘、中间、边缘）控制。
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