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一级公路路基强夯施工方案9p

  • 资料大小:43 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-21 16:54
  • 发布作者:珠磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    起点桩号为:左侧K15+550;右侧K15+500,终点K18+080,全长2.58Km(以刘家沟隧道右侧出口计)。道路填方路段K17+120~k17+580,k16+075~k16+575左线多属于高填方,最大中心填土高度30.695米,按照设计及规范要求为保证路基强度和稳定性以及部分路段行车道范围内采用强夯处理方案。强夯施工面积18460㎡。    2.2夯击参数    1)强夯采用满夯的顺序,夯点布置梅花形布置。强夯控制要求每遍最后两击沉降量之差不大于5㎝,达到要求后进行下一夯点,周边土体隆起高度不大于10㎝。满普夯完成后以压实度控制质量,行车道范围内压实度要求达到96%。    2)大面积顺道路方向夯实,采用满夯,强夯结束后,整平碾压回填至设计标高。 3)夯锤质量为15t。落距14.7m,锤径2.3m,单击能2200KN·M。
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