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高速公路人工挖孔桩爆破施工专项方案10p

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-23 14:43
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    起讫桩号为K29+060~K40+540,全长11.478km,公路等级为高速公路,设计时速80公里/小时,其中整体式路基宽24.5m,分离式路基宽12.25m,主要工程包括路基工程,桥梁工程,涵洞通道工程等。    主要工程量:挖方213万方、填方192万方、大桥6座、40mT梁110榀、20m空心板639榀、涵洞及通道44座。    地形地貌:项目区域处于贵州高原东缘,海拔一般在500~660米之间,受起终点河谷地形的影响,路线走向总体中间高两端低。山脉多呈北东向展布,与构造线方向基本一致。由于地壳强烈上升和河流的侵蚀综合作用,测区地貌类型主要为侵蚀构造中低山地貌及溶蚀谷地地貌。 2、气象水文   沿线均属于亚热带湿润季风气候区,温暖、湿润,沿线地下水类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水,局部地段存在岩溶水;第四系砂、卵、砾石类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外,一般地下水不发育。江西境内大部分地段地表水、地下水水质较好,对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性,对钢结构有弱腐蚀性;局部地段地表水、地下水水质较差,对混凝土具弱腐蚀性。
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高速公路人工挖孔桩爆破施工专项方案10p
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