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填土路基试验段专项工程开工报告14p

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-27 16:52
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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介绍:    一、目的和要求    从探索适宜该项目路基特点的最佳工艺流程、控制工程进度、工程质量和获得施工效益的角度出发,为保证工程施工顺利进行,避免因盲目施工而给工程带来重大损失,特编制本试验段施工方案,以总结出一套有效、经济、合理的施工方法和最佳的机械匹配组合,保证路基填筑工程满足规范以及设计文件的要求,为路基大面积填筑提供技术成果、管理数据。主要目的如下:    1、为了掌握填土路堤填筑施工的设备配套。    2、为了了解填土路堤填筑施工工艺特征、质量控制参数。    3、为提高路基施工的预见性和提前控制的水平,减少盲目性。    二、编制依据    1、《两阶段施工图设计》    2、《公路路基施工技术规范》………………JTJ033-95    3、《公路工程质量检验评定标准》…………JTJ071-98    三、准备工作    1、路段的选择和准备    本合同段原地面地势起伏较大,难以按照规范要求选择具有代表性的路段。根 据现场实际情况,决定选择K3+850—K3+950段做试验段,试验段施工以前,先对该段进行清理掘除、填前碾压,检测合格后再对局部进行调平处理,直至形成成片工作面后,正式开始试验段施工。    2、填筑材料试验项目    按照规范要求,填石路基的石料应具有足够的强度(饱水试件的极限抗压强度大于5Mp)和水稳性,膨胀性、易溶性、崩解性、盐化岩石不宜作路基填料。施工前工地试验室已对填料进行了相关的试验检测,均满足规范要求(详见附件)。    3、机械设备的选择及配套、人员安排    现场测试用全站仪、50米钢卷尺、三米直尺等准备齐全。机械设备、人员已全部就位,详见试验段施工设备、人员报审表。    4、现场施工准备    局部调平至形成成片工作面后,进行测量放线工作,用灰线标明施工轮廓线(长度、宽度线),为保证填筑、碾压质量,两侧宽度比设计图纸大30cm,两端长度各超出10m。另在试验段外侧引出测点,打好控制桩。松铺厚度拟采用30cm,为便于对其进行控制,先用灰线洒出8×8m的方格网,上料时按照毎格19m3进行粗控制。    四、试验路施工过程    1、根据原地面土质情况确定倾卸方法    对于压实后在其上面行走载重汽车车辙深度大于2cm的已碾压好的原地面区域,不在碾压区内卸土,采用集中卸土、推土机送土的办法,车辙深度小于2cm的可在碾压区内卸土。卸料后用推土机推平,控制试验段路基基本平整。    2、确定松铺厚度的办法    ①两侧立杆标示,每侧每隔10m立一根标杆;    ②标杆标示加拉线控制;    ③铁杆插入抽查;    ④测量控制点标高。    3、确定碾压方式及速度    根据压实机械说明书和经验选择静压、振动碾压的行走速度。一般静压行走工作速度控制在2-2.5Km/h,振动碾压行走工作速度为3-5Km/h。    4、确定碾压参数    振动压路机的频率和振幅对压实效果的影响很大,通常振动频率在25-55HZ之间时的效果最好,振幅同样也存在着一定适宜范围,具体作业时根据填料情况、压实情况确定振动频率。    5、确定碾压层厚    根据压路机说明书和经验,振动碾压从第三遍开始检测碾压层厚、高程。预计要碾压n遍,则确定(n-3)个横断面,每个断面选择左、中、右三个点作为检测点。推土机粗平未压前,对所有横断面的点均测好标高,用铁杆测松铺厚度。    6、施工注意事项    ①填筑    填筑时安排好填料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平,个别不平处配合人工找平。    填料如来自不同路堑,则应将不同填料分段填筑,不得混填。    ②碾压    采用激振力在50吨以上的振动压路机,沿轴线方向分别由两侧向中间进行碾压,横向接头振动重叠30-40cm,压路机轮迹重叠1/3,反复碾压至18吨以上振动压路机进行压实试验时,顶面稳定无轮迹不再下沉为止。施工过程中严格控制碾压遍数和最后一遍的碾压沉降量。    采用“慢驶、多次碾压”的方法,碾压时一定按先慢后快,碾压最大速度不超过3km/h。遵守先轻碾后重碾的原则,做到无漏碾,无死角,确保压实均匀,直到测试合格后收平静压。    五、主要试验数据及成果分析    1、确定压实层厚与压实遍数    ①厚度变化与层厚变化值一般情况下两者相吻合,若相差±3cm以上数值时,以层厚实测值为准。    ②确定93区与该编号压路机振动压实遍数范围    如振动压实遍数为第n遍,后2遍振压中,经测量(或目测)n-3个断面的毎个观测点高程值、层厚均无明显变化,顶面石块稳定,则确定93区碾压遍数为n+2遍。    2、确定松铺系数    用第n遍的层厚变化平均值,计算93区松铺系数。    3、试验路总结及关键技术要求    施工中对横断面高程、中线偏位、路基宽度、平整度、松铺厚度、压实厚度、路面纵坡等进行全面检测评定。试验路结束后,着手编写试验路总结,确定关键技术路线及要求。    六、总结整理试验成果,编制试验段总结报告    1.详细记录施工中的压实工序,压实设备类型,压实遍数以及每台设备的工作台班,以此作为同类路基的压实依据,指导今后的路基施工。    2.试验工作以及详细记录经监理工程师审阅认可后,试验工作才告结束。    3.总结、编制试验段的试验报告。
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