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路土方工程施工组织设计方案14p

  • 资料大小:21 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-02 11:55
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    K0+740~K0+807,K1+430~K1+470,K1+560~K1+810段为高填方路段,这些地段路基填筑后,往往比其它地段路堤容易产生病害,施施工时必须采取有效措施,保证填筑质量。而在K1+180~K1+370段,挖方边坡最大高度达12米,石方多为次坚石,由于挖方路基工程量大,加之岩石多,施工难度大,技术要求高,因此是控制工期的关键工程之一,必须做到精心组织,精心施工。 第一节 土方开挖    一、施工准备    1、技术准备    熟悉施工图纸,编制土方施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。    组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。    组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。    2、主要机具    推土机、铲运机、反铲挖掘机、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线、钢卷尺、坡度尺等。    3、作业条件    土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。    根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。    夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止挖错或超挖。    施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。    在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。    当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟、排水沟。    选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。    在施工现场内修筑供汽车走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。    根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气管线路,并进行试水、试电、试气。    基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。
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