介绍： 1、适用范围 适用于新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-2标段内DK55+068~ DK74+370区间路基CFG桩施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 （1）认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。同时认真核对设计图纸的工程数量及设计要求等内容。 （2）制定CFG桩布桩图，图中注明桩位编号。根据CFG桩设计要求、施工工艺和施工环境等因素特点，认真编制施工方案、技术交底、作业指导书等施工全过程的质量控制与保证措施的技术文件。 （3）建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度，加强对施工过程每道工序的检验，发现与规定不符的问题及时纠正，并按规定做好记录。 （4）制定施工安全保证措施，提出应急预案，并对施工作业人员进行安全技术培训，从而确保安全生产。 （5）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后执证上岗。 2.2外业技术准备 （1）征地红线放样，并按照测量放样开挖边沟。 （2）根据设计图纸及红线放样位置进行现场勘查，确定CFG桩施工具体里程段落，做好对原地面进行地质核查的准备工作。 （3）组织人员及机械设备进场；现场选定技术管理人员及作业人员生活办公地点，开始修建办公及住宿房屋，配齐生活、办公设施，满足现场技术管理人员及作业人员的生活、办公需要。 3、技术要求 （1）CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求。 ① 检测数量：检测总桩数的10%。监理单位按施工单位抽样数量的20%见证检验。 ② 检测方法：低应变检测。 （2）CFG桩处理后的单桩承载力应满足设计要求。 检测数量：单桩承载力检验数量为总桩数的1‰，且每检测批不少于3根。监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。 检测方法：平板载荷试验。 （3） CFG桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求。 检测数量：复合地基承载力检验数量为总桩数的5‰，且每检测批不少于3根。监理单位见证检验，勘察设计单位现场确认。 检测方法：平板载荷试验。 （4） CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差符合下表的规定。
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