介绍: 起点里程K18+585.325,终点里程K43+500,全长24.915Km,含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东服务区。本合同段主线路面采用15cm厚的级配碎石垫层,目前路面垫层施工所需人员、设备已经进场,部分路基已经通过验收,级配碎石垫层组成设计已报监理工程师批准。依据现场实际结合总体工期要求,我项目部于近日将开始路面级配碎石垫层的施工作业。现将试验段方案上报如下: 一、工程概况 (1)整体式路基宽度42m(每侧加宽8.0m),其中行车道宽8×3.75,中间带宽4.5m(含2×0.75m路缘带),硬路肩宽2×3.0m(含路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m; (2)分离式路基整体宽度13.25m+26.0m+13.25m,其中分离式路基行车道2×3.75m,左侧硬路肩1.25m(含路缘带0.5m),右侧硬路肩宽3.0m(含路缘带0.5m),土路肩宽2×0.75m; (3)主线设计时速120km/h,路面级配碎石垫层厚15cm。 二、施工准备情况 1、施工测量准备 水准点和导线点已经复测完毕,满足技术规范要求,已报监理工程师批准使用。 2、配合比试验情况 依据设计要求,我部工地试验室进行了级配碎石配合比试验,试验结果经监理组、总监办检测复核,试验结果如下: 混合料各成分比例为0~5mm碎石:5~10mm碎石:10~20mm碎石:20~31.5mm碎石=36:20:19:25 级配碎石混合料最大干密度为2.24g/cm3 级配碎石混合料的最佳含水量=3.6%(摊铺时含水量)