介绍： 一、施工准备 1、 防水、排水 施工前做好路基的各种防，排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 2、清理场地（清表） 路基工程施工前，清除施工范围内的树木，灌木，原地面以下30cm 内的草皮、农作物的根系和表土。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其压实度应不小于90%。 二、路基填筑施工 1、特殊路段路基处理 （1）盐渍土路基处理 清除表土后，在路基底部先填筑30cm，碾压至压实实度达到设计要求后铺设一层复合土工膜（两布一膜），然后再填筑下一层。 （2）风沙路段路基处理 填方路段坡脚外侧设置宽而浅的积沙坑，施工时将开挖土方填筑于路基坡脚的护坡道上，护坡道填土须夯拍密实，其压实度同路基压实度。 具体实施位置见附后图纸。 3、路堤填筑 （1）采用水平分层填筑，按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。每 200m 或 两结构物之间划为一个施工区。 （2）填料按规范要求选用，本标段利用挖方填筑路堤。不适合的填料如腐植土，树根，草泥有害物质等弃于指定弃土场。为便于取得击实参数和控制压实度，应保证每一水平层全宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型土层分层开挖。 （3）自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离，以便平整时控制层厚度均匀。填料摊铺时的最大松铺厚度不大于 30cm，也不得少于 10cm。上路床（最后一层）厚度不得小于10cm。 （4）填方利用装载机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。碾压时遵循“先轻后重，先慢后快，路线合理，均匀压实”的原则碾 压。碾压时，横向接头轮迹重叠 50cm，做到无漏压，无死角和碾压均匀;在直线段先边缘后中间。应掌握压实顺序，压实遍数，压实速度。
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