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路基冲击碾压开工报告19p

  • 资料大小:32 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-11-09 15:58
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:               二、施工前期准备 1.人员到位情况:为完成本工程配置的现场施工负责人王心初,现场技术负责人 ,质检员 ,安全员 均已到位,具备开工条件,人员名单见附表。 2.机械设备进场情况:见附表。 3.试验检测仪器进场,且通过标定。试验仪器见附表。    4、熟悉图纸、合同文件、技术规范和线路控制桩点,此工作已完成。    5、选定取土场和弃土场,我合同段计划将k7+800~k8+380挖方段作为强夯段路基填料取土场,将k9+080右侧100 m山谷(11.25亩,可弃方8.4万方)作为挖余土方的弃土场。    6、试验室已完成该挖方段土方的相关土工试验,确定土样的最大干密度、最佳含水量、CBR等技术参数,当填方达到5000m3或土质发生变化时,应重新试验确定土的各项指标。    7、临时施工便道修筑并硬化完成,可确保运输设备通行。    三、换填灰土施工方案 (一)施工准备    1、选定弃土场,弃土位置定在路线右侧的王家山沟头,桩号为K7+600-K8+200,该弃土场占地9.2亩,弃土高度18-20m,弃土方量约12.3万m3 ,施工期间需在弃土场作好支挡防护和绿化,开挖临时排水沟和截水沟等,避免弃土滑坡和水土流失给周围环境造成破坏。    2、由于该段填方方量大于挖方方量,因此所挖土方除垃圾及废料弃掉外其余需全部用于路基填筑,试验室已取样进行相关土工试验,确定土的最大干密度和最佳含水量等技术指标。    3、所有准备用于土方施工的机械设备进场后进行了检修和保养,可以满足施工需要。    4、施工该挖方路段坡顶的临时截水沟,保证施工场地内不积水。    5、作好临时施工便道的硬化工作,加强日常维护,便于运输设备通行。     (二)清表    根据征地范围,对试验段用挖掘机进行清表,并把清除的表土运至指定地点妥善堆放,备将来种植土之用。    (三) 测量放样    1、清表完成后,按照复测的原地面标高,根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样,定出中桩、边桩、碎落台及路堑顶的开挖位置。    (四)路基土方开挖    深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业,采用通道式纵挖法施工,即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行。在开挖两侧时,使各层有独立的出土道路和临时排水设施,不得乱开挖、超挖,严禁掏洞取土。黄土路堑边坡采用阶梯型开挖,边坡坡率按高度不同,分别采用1:1.25、1:1.5、1:1.75,挖方高度每8米设一级碎落台,碎落平台宽2米,并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度,及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留3Ocm开挖,每挖深2-4m时用挖掘机修刮边坡一次,使边坡一次成型。    按照设计总说明的要求,挖方路段的96区~94区80cm范围内全部采取换填灰土的方式处理,当挖方路段的湿陷性黄土地基且碾压长度满足不小于150m时,采用灰土换填+冲击碾压的方式处理;当挖方路段的湿陷性黄土地基且碾压长度小于150m时,采用灰土换填+强夯方式,本次选定的挖方段长580m,将采用灰土换填+冲击碾压的方式处理。(按照“特殊路基设计图(二)”的方式,具体地基处理的施工方法附后)。    为保证路堑的稳定性,施工中应本着“防滑先防水”的原则,做好“三边”工作,同时做好裂缝处理。  ①边开挖边排水措施:每层表面应预留一定的纵坡和横坡,并开挖临时排水沟,将水引排出路外,减少雨水的浸泡和下渗;加强层及其底部的改良层施工完毕后,及时安排边沟施工。  ②边开挖边防护措施:如果要完全做到边开挖边防护,会引起两者相互干扰,影响施工进度,我们采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是:在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位,暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗;路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时,用挖掘机配合人工突击刷坡清方,开始做边坡防护,对已完工的坡面及时支挡和封闭,在每一级上防护工程施工完毕后,如果具备植物成活条件,应尽快安排生物防护施工,避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒,保护边坡免遭破坏;  ③裂缝处理措施:对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝,必须及时进行灌浆处理,对于可能因其土体下滑的裂缝,应提出处理措施报监理工程师批准。方案
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