介绍： 本段路基位于金华市金东区，工点起讫里程为DK8+382.72～DK11+561.87，全长3179.15m，最大开挖深度11.45m，最大填土高度16.25m。本段路堤基床表层填筑厚0.7m的级配碎石，基床底层填筑厚2.3mA、B组填料。路堑基床表层填筑厚0.6m的级配碎石，下部换填0.1m的中粗砂内夹铺一层复合土工膜，土层及全风化岩层基床底层换填0.9m改良路土拌改良，强风化及弱风化岩层基床不换填。半堤半堑地段基床表层填筑厚0.7m的级配碎石；做成由中间向外的4%双向排水坡，并于坡脚外设置排水沟。本段路基工需要填筑级配碎石2.67万m3。根据目前图纸到位、征地拆迁情况、路基段落的代表性、并考虑交通条件、地理环境等因素，拟定DK11+080～DK11+280段作为路基填筑试验段。 2.2.工程地质及水文地质条件概况 本试验段位于金华市金东区江东镇，附近主要交通道路为330国道和部分乡村公路。 ⑴地形地貌：丘间谷地和剥蚀低丘，区地势较为平缓，呈狭长条带，多辟为农田，水塘零星分布，剥蚀低丘地势起伏，自然坡度较缓。 ⑵水文地质条件：丘陵区地下水不发育，地下水无侵蚀性 ⑶物理地质条件：地震动峰值加速度<0.05g。 本方案适用于DK8+382.72～DK11+561.87段内DK11+080～DK11+280处路基试验段施工的相关内容。 2.3.材料加工 本段路基所需级配碎石拟定采用金华市金东区岭下朱材料厂级配碎石生产厂进行厂拌施工，平均运距8km。 3.试验段目的 根据图纸要求，在路基基床表层正式填筑前应进行不小于100m的工艺试验，以确定填料施工的含水率、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。
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