介绍： 一、工程概况 1、本合同段共长36.65031Km,其中整体式路基长11.21143km，分离式路基长度25.43888km。设计速度为120km/h。 整体式路基设计宽度28m，分离式路基设计宽度13.75m。 填方边坡分为1：1.5、1：2和1：4，挖方边坡分为1：0.5、1：0.75和1：1.5。 借土填方436030m3，挖石方195123m3，挖土方26558m3，清理现场20572m2。 2、底基层试验段桩号为ZK34**+850～ZK34**+150。 二、底基层试验段目的： 1、通过底基层首件工程施工，确定松铺系数及松铺厚度。 2、通过底基层首件工程施工，确定压实机械组合及压实遍数。 3、通过底基层首件工程施工，确定施工配合比。 三、前期准备： 1、测量放样，根据对该施工段内的导线点和线路中线的复测，进行道路中线的放样工作，每10m放一中线桩，并根据设计图纸放出边桩及护桩。对施工班组进行技术交底。 2、前期试验安排：根据公路路面施工技术规范及设计要求，试验人员对天然砂砾、碎石按《公路工程原材料试验规程》（JTG E42-2005），进行颗粒分析，含水量，密度，相对密度，有机质含量及易溶盐含量等项目进行试验，填写试验报告，报请监理工程师审查签证。 3、机械安排：根据本试验段工程情况拟投入951型摊铺机2台，用于现场摊铺； 徐工220-222J振动式压路机2台，用于压实填方； 解放自卸车15辆，用于填料运输；500型水稳拌合站1座用于填料掺配；DSZ-2水准仪2台、全站仪1台用于现场测量、放样等。 4、材料安排：由拌和站统一集中拌合，自卸车运输，遮盖后及时将混合料运至现场。
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