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土方路基施工机械化

  • 资料大小:3.82 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-21 14:00
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
土方路基施工机械化
介绍: 一、断面形式与基本技术要求 路基是路面的基础,它与路面共同承受着运行车辆的荷载,坚实的路基是保证公路(铁路)使用寿命的基本条件。路基按其断面的挖填情况,有路堤、路堑和半挖半填路基。   填方路基称为路堤。其填方高度不超过1米时,属于矮路堤。矮路堤应按规定标准严格控制最小填土高度,保证地下水及两侧沟渠积水不致浸湿路基,以免路基、路面受到破坏。填方高度大于6~8m的一般路基,边坡要相应放缓。填方高度大于12米的高路堤的浸水部分,边坡应进行单独设计并进行稳定性验算。沿河路堤的浸水部分,边坡应放缓或加固,同时还可考虑设置宽度≥1.0m的平台,称为护坡道,以保证边坡稳定。 挖方路基称为路堑。路堑开挖后破坏了原地层的天然状况,它的稳定性主要取决于地质条件与挖方深度,并且集中表现在边坡稳定性上。地质条件愈差,挖方愈深,则边坡宜愈缓。
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土方路基施工机械化
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