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特大桥145m钢管拱施工方案37p

  • 资料大小:68 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-28 15:29
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:   特大桥40#~41#墩上部结构为(70.7+145+69.2)m连续梁拱。钢管拱计算跨径145m,矢跨比1/5,矢高f=29m,拱轴线为二次抛物线(设计拱轴线方程Y=-1/181.25X2+0.8X)。拱肋设置最大预拱度为0.10m,施工矢高29.1m,拱肋实际施工均采用施工拱轴线制作和拼装,施工拱轴线方程:Y=-0.00553626634958383X2+0.802758620689655X。   拱肋为钢管混凝土结构,采用等高度哑铃形截面,截面高2.9m。拱肋弦管直径φ0.9m,由δ=16mm、δ=20mm厚的钢板卷制而成,弦管之间用δ=16mm、δ=20mm厚钢板缀板连接,拱肋弦管与缀板内填充微膨胀混凝土。两榀拱肋间横向中心距11.1m。 拱肋钢管在工厂制作加工后,运至现场拼装,每榀拱肋划分14个运输节段(不含预埋段、合龙段),运输节段最大长度小于13m。每榀拱肋上下弦管分别设一处灌注混凝土隔仓板和28道加劲钢箍,腹板内设3处灌注混凝土隔仓板,沿拱轴线均匀设置加劲拉筋,加劲拉筋间距为0.5m。
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特大桥145m钢管拱施工方案37p
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