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公路工程路基灰土施工方案50p

  • 资料大小:68 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-05 16:00
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.1工程概况    2.1.1本工程总体概况    行船河路(云龙路复线—南刘路)、支路三(云龙路复线—五方路)新建工程是位于吴江市南部新城二条南北向支路。行船河路工程起点为云龙路复线(桩号K0+000),工程终点为南刘路(桩号K0+447.913),路线全长2.448Km;支路三工程起点为云龙路复线(桩号K0+000),工程终点为五方路(桩号K0+614.285),路线全长614.28m.    行船河路本工程为城市支路,设计速度40km/h,规划红线宽度为16m(横断面布置如下:4.0m(人行道)+8.0m(行车道)+4.0m(人行道)=16.0m)。车道规模为双向两车道。工程范围内共设置桥梁2座,箱涵一个(后更改为桥梁工程1个)平面交叉口3处。支路三本工程为城市支路,设计速度40km/h,规划红线宽度为24m(横断面布置如下:4.0m(人行道)+16.0m(行车道)+4.0m(人行道)=24.0m)。工程范围内共设置箱涵一个(后更改为桥梁工程1个),平面交叉口1处。    2.1.2路基工程概况    行船河路基采用高真空击密、高压旋喷桩、粉喷桩、预应力砼方桩处理后进行碎石及6%灰土处理;支路三路基采用高真空击密、预应力砼方桩处理后进行碎石及6%灰土处理。    2.1.2.1路基工程地质条件    2.1.2.1.1地形、地貌    本项目位于低洼湖荡平原区,沿线地下水位较高,一般在0.15-1.55左右。        2.1.2.1.2路基主要技术标    A路基平面设计    B路基平面线形    本工程范围内道路平面为直线型及曲线形,平面坐标控制按建设方提供的规划红线图确定。行船河道路工程起讫桩号K0+000~K0+447.913,全长2.448Km。支路三道路工程起讫桩号K0+000~K0+614.285,全长614.28m。
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公路工程路基灰土施工方案50p
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