介绍： 前期准备工作 复核路基完成情况，测量放样，对现有路基进行整平清理工作。 修正恢复路肩，保证路肩的宽度与高度，同时确保水稳放桩不造成阻碍。 在整平后的路基部分进行放样，对弯道和特殊地段（道口）进行加密放桩。 根据图纸要求横坡。实测现有路基路拱情况。 对于设计超高和加宽地段重点校核。保证加宽超高严格按照设计施工。 对于未达到设计地段进行预先处理。由铲车平地机配合，恢复路拱，达到弯道的超高加宽。 完成前述工作之后，对整平路基进行压实。 材料技术要求 采用天然砂砾。其压碎值不大于30%，通过0.075MM筛孔的颗粒含量不大于5%。 确定最佳含水量和混合料的压实干密度，报给建立工程师审批。 进行砂砾试验段铺设 按规范要求在大面积施工前应修单幅长度不小于100m的垫层试验路段，并做好总结，应提供下列各项技术数据：施工材料的质量和混合料的级配情况；混合料的松铺系数；确定标准的施工方法；定施工组织及管理体系，质保体系人员等；质量检验内容，检验方法和检验频率；试验段垫层质量检验结果。 四、进行砂砾垫层施工 路基上施工砂砾垫层包括：标高、平整度、压实度、横坡等的检测。清理路基上的杂物及浮土等，使其保持表面洁净，并适当洒水湿润。测量放样 混合料的运输采用自卸车运至现场。装车时各车的数量应做到大致相等。设专人指挥运输车卸料，并做好相应的记录。 五、摊铺 用铲车配合平地机将砂砾摊铺均匀，并控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。 7 六、碾压 碾压程序、碾压速度、碾压遍数由试验路段提供，一般按下列规范进行施工 1 摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 2 碾压程序为：先轻后重、由边向中、由低至高、前轮重叠1/2轮宽，碾压速度和碾压遍数按试验路段提供数据。 3 采用20T以上的两台振动压路机进行碾压，半幅施工，碾压时前轮重叠1/2轮宽，前轮必须超过两段的接缝处，前轮压完路面全宽时即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹，压路机碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。 4 路面两侧的碾压遍数增加两遍。 5 碾压过程中的质量控制：现场人员发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度，设专人负责碾压管理工作。 七、 质量控制 1 试验室随时检测混合料的含水量，发现异常情况及时进行调整。 2 平地机后面设专人消除粗细集料的离析现象，特别是对局部粗集料窝和细集料窝采用换填新混合料的方法进行消除或采用细集料作嵌缝处理。 3 严格控制碾压方法、碾压速度和碾压遍数。 4 及时对已完工程进行质量自检、互检和交接。
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