介绍: 此段路基为分离式路基,起点接官庄1#号大桥,终点接下一个施工标段。两幅路基设计线最宽处距离17.4m;最高挖方高度在ZK47+900断面,7级边坡、最大挖深65.59m,图纸设计一、二、三级边坡坡率1:0.5,四、五、六、七边坡坡率1:0.75.总挖方量328925m3,挖方石渣主要用于K46+900-K46+980(青龙隧道与官庄隧道之间路基)段路基填筑,此段填方量10万方,剩余挖方石渣调运至下一个标段使用。 各级边坡均采用主动防护网防护。