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高速公路挖方路基施工技术方案26p

  • 资料大小:1.33 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-07 11:40
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 此段路基为分离式路基,起点接官庄1#号大桥,终点接下一个施工标段。两幅路基设计线最宽处距离17.4m;最高挖方高度在ZK47+900断面,7级边坡、最大挖深65.59m,图纸设计一、二、三级边坡坡率1:0.5,四、五、六、七边坡坡率1:0.75.总挖方量328925m3,挖方石渣主要用于K46+900-K46+980(青龙隧道与官庄隧道之间路基)段路基填筑,此段填方量10万方,剩余挖方石渣调运至下一个标段使用。 各级边坡均采用主动防护网防护。
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高速公路挖方路基施工技术方案26p
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