介绍： [1]、材料 水泥：采用32.5水泥； 石灰：采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。 土：采用土壤液限不大于45%，塑性指数不大于25，以7—17最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%，硫酸盐含量小于0.8%，土中不含有树根及杂物。 水：本工程用水采用饮用水或深井水。 [2]、稳定土试配 ①、在底基层开工前，提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。 ②、稳定土中的水泥、土及石灰均经试验鉴定，且其性质符合规范要求后投入使用。 [3]施工方法 ①、下承层准备与施工测量 施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为20cm，一次摊铺、压实。 ②、拌合 本工程中，水泥石灰土的拌和采用厂拌，施工前，对于水泥、土和灰较干的要提前加水润湿。为保证拌合均匀，最少拌合三遍。拌合生产中，确保含水量达到最佳值，以保证碾压后的密实度，拌好的水泥石灰土为防止水分流失用塑料布覆盖并尽快运至施工现场进行摊铺。 ③、摊铺与旋耕 a、拌好的水泥石灰土采用汽车运输、人工摊铺，水泥石灰土堆间采用铲车摊铺人工整平。 b、必须保证摊铺人员的数量与汽车相配套，以保证施工的连续性并保证摊铺速度。 c、水泥石灰土摊铺后由专人负责清除集料离析部分，特别是局部集料不均匀的要铲除，并用新稳定土填补、拌合均匀。 d、水泥石灰土摊铺完毕，立即用旋耕机进行犁耙，遍数不少于二遍，以保证铺土厚度一致，表面平整。 e、稳定土的摊铺，每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。 ④、碾压 a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。 b、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。 c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。 d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采用2.0-2.5Km/h。 e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌合，使其达到质量要求。 ⑤、横缝处理 人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定土放两根方木，方木的高度与稳定土的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定土。方木的另一侧用土回填约3m长，其高度高出方木几厘米，将稳定土碾压密实。 ⑥、养生与交通管理 a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。 b、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。 c、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。 d、在养生结束的底基层上，若不能及时铺筑基层，则禁止车辆通行。 ⑦、质量检验 完成压实后，对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。
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