介绍： 高速公路AP8合同段位于平利县城关镇段家河村、马咀村，起止里程为:YK35+295(ZK35+305)～YK37+887(ZK37+919)，线路全长2.592km。本标段主要工程数量：隧道1313m/1座（单幅2626m/2座），大桥1151.5m/2座（单幅2303m/4座），预制箱梁292片（25m 172片、40m 120片），其中最高桥墩为50.3m，路基0.15公里，土石方9.6万 m3，1-3×2.5m钢筋混凝土盖板涵29.46 m/1道。本标段挖孔桩工程数量：孔径Φ150桩556延米/32根、孔径Φ180桩1092延米/62根、孔径Φ200桩348延米/12根； 五、人工挖孔桩施工技术方案 1、施工工艺流程 桩基施工的内容及流程如下：场地平整→测量放样→定桩位→钢筋混凝土孔口井圈施工→安装出渣设备→安装排水、通风、照明设备→开挖、排水和防护→每挖进1m进行桩孔周壁的清理并校核桩孔中心位置、孔径、垂直度→支撑护壁模板、浇筑护壁混凝土→拆模后继续下挖→挖至设计标高后由监理确认→清理孔底→绑扎、下放钢筋笼→排出孔底积水、放入串筒→灌注混凝土至设计顶标高。 2、场地平整与测量放样 挖孔施工前先将施工场地表层虚土、植被及石块清除，然后按2%的坡度进行平整压实,孔口1m范围内硬化。在场地四周挖设排水沟，以保证现场地表水及时排出。场地平整后，用全站仪测量确定桩位，将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上，以确保孔桩的准确性。当护壁砼整体稳定后，引十字线至孔壁，桩孔在开挖及浇筑护壁混凝土时要拉线吊中检查。现场技术员和测量人员同时对桩位进行复核，复核完成后经监理复查合格后进行下道工序。 3、锁口井圈浇筑 桩孔第一节开挖深度1.3m，直径D+0.4m(D为桩孔直径，0.4m为护壁尺寸)，开挖到位后，检查桩孔中心位置偏差、孔径。合格后按桩的位置立模，浇筑锁口井圈护壁混凝土，井圈护壁采用C25混凝土浇筑，顶厚20cm，底厚15cm，高出原地面30cm，以免弃石等杂物掉入孔内。如果遇到流沙或者地质结构松散地段需要在护壁中布设钢筋网，加筋部分按照竖筋Φ10@150沿周边布置，Φ10@200沿环向布置。 4、出渣设备安装 出渣设备采用在桩孔上方安装经特种设备检验合格的提升机、（最大提升能力1t）提升系统，利用钢丝绳（直径12mm）和吊桶（最大容重200Kg）进行出渣。安装时，应使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心线一致。当支架安装完成后现场技术员和专职安全员对支架的稳定性进行检查。 施工时，孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖，出渣吊桶升降时，挖土人员应在护盖下面工作。为防止吊运过程中吊桶内土石渣洒出伤人，装渣时不得装满吊桶，一般装2/3桶为宜。对于卷扬机等出渣机具要经常进行检查，钢丝绳在吊运过程中跳槽、断裂或发生刹车失灵等情况，并由专人进行管理。 5、成孔施工 现场技术员确认场地四周排水沟顺畅，能够满足地表水的及时排出，施工场地的出渣道路畅通，所有施工准备工作完成，现场专职安全员对各项安全措施交底到位后。经监理检查合格后进行挖孔作业。 （1）挖孔 ①桩孔开挖应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土石方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸，施工时每挖一节及时浇筑该节护壁，每节开挖的高度应根据实际地质状况确定，地质条件较好的岩土层为1.0m，软弱地层、涌水地层等地质条件较差的地层每0.3～0.5m一节。 ②本标段桩孔处于风化程度不同的粉质粘土、碎石土、碎卵石、砾岩、泥质板岩、碳质板岩，不同岩层采用不同施工工艺，砂质粘土层采用羊镐、铁锹进行挖掘清理；强风化岩层采用风镐、铁锹进行挖掘清理；中、微风化岩石，采用浅眼微差爆破。当挖至设计标高时，对孔底进行清理，清理完成后经监理确认方可进行下道工序。 ③在挖进时不断注意地层、地质变化，在地层、地质变化处取原岩样用袋子装好密封，判明后记入记录表中，并与地质剖面图进行核对，通知现场监理进行确认。 ④挖孔完成后对桩孔中心位置、桩身直径、孔底标高、桩孔垂直度、基岩土质进行全面测定，并做好施工记录。 ⑤挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖，应间隔交错跳挖。 ⑥桩孔内放置爬梯，随挖孔深度增加放长至工作面，以便人员进、出孔内。 （2）爆破施工方案 根据本工程的特点和现场实际情况，决定采用人工配合爆破作业成孔。由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，中风化层以上地段成孔时，受流沙、流泥的影响，有些地段护壁质量较差抗震能力小，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。 ①施工准备 对即将进行爆破作业的孔底进行清理，使其能满足钻孔设备作业的需要。确定钻孔作业的范围、深度。 ②钻孔作业 在爆破工程技术人员的指导下，严格按照爆破设计进行布孔、钻孔作业，布孔根据地形实际情况主要采用梅花型布孔。在钻孔时，应该严格按照爆破设计中的孔位、孔径、钻孔深度、炮孔倾角进行钻孔。 ③装药 a、爆破器材检查 装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查,数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号，各电雷管的电阻值差是否符合规定要求，对不合格的爆破器材坚决不能使用。 b、装药 装药作业应在爆破工程技术人员的指挥下，严格按照爆破设计进行爆破防护警戒、起爆爆破检查、总结。 ④爆破网路敷设 装药、堵塞完成后，严格按照爆破设计进行网路连接，防止漏接、错接，并用绝缘胶布包好结头。 ⑤爆破防护 网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏电爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。 ⑥起爆严格按照爆破设计的警戒范围布置安全警戒(该爆破由于属孔内爆破,根据药量计算及经验判断,飞石横向散落范围很小,故警戒范围定为50米)，警戒时，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。 ⑦爆破检查、总结 每次爆破完成后，必须按照规定等待15min进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素。如果发现有危石、盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。未用完的爆炸物品进行仔细清点、退库。 (3)出渣 利用孔口的支架、卷扬机提升吊桶出渣，地面采用手推车将孔渣运至现场设置的临时土方堆放场地，再由车辆运至设计指定的弃土场。 (4)孔壁防护 桩孔护壁采用内齿式混凝土护壁，每开挖1m深时立模浇筑护壁混凝土，护壁顶厚20cm，底厚15cm，混凝土采用C25，为加速混凝土凝结，缩短施工工期，在混凝土中掺入速凝剂。 护壁模板采用1米一节组合模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用。每节模板安装，应严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度和孔径符合设计要求。 (5)排水 根据桩位处的地质水文情况，在挖孔施工过程中，地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。渗水较大时，可在该侧挖集水井，用高扬程潜水泵排出桩孔外。当出现孔壁渗水严重时可采用小圆管将水导出，待浇筑护壁后封堵管眼。 (6)孔内通风与照明 孔深超过10m或者孔内的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》(GB 3095)规定的三级标准浓度限值时，地面配备空压机向孔内送风。照明采用12V以下的安全灯具。风管、水管及电缆均采用护壁处的预埋钢筋（在护壁浇筑时预埋Φ8的Ω型钢筋）固定。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星