介绍： （一）、 工艺流程 准备下承层→料场闷料→施工放样→运输和摊铺集料→整平→碾压→横缝处理→检查验收 （二）、 施工方法及施工要点 1、准备下承层 路床验收合格并经监理工程师同意后，开始施工，在底基层施工前，工区技术员对准备施工作业面进行检查，清除表面的杂物，对表面适当洒水湿润，对于存放时间较长为进行底基层施工的段落应进行洒水复压。 2、施工放样 （1）恢复中桩、边桩，每20m设一桩，放出底基层边线，并做好指示桩，以便控制底基层的宽度和高度。 （2）在中桩和边线指示桩上用明显标记标出级配砂砾的松铺标高并挂线。 3、运输和摊铺集料 （1）首先根据该路段底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算该段需要的集料数量。根据每车料的方量和松铺厚度在路床上打出网格，网格横向间距相等，纵向根据厚度和方量进行调整。 （2）集料装车时，不应过分装满，同时控制每车料的数量基本相等。 （3）同一料场供料的路段内，由远到近将料卸于网格内。 （4）用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并按照规定预留路拱。 （5）检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。 （6）装载机初平后试验员检查含水量，此时含水量要大于最佳含水量3个百分点，否则要根据本路段方量推算出需要补水的数量，通知技术员安排补水。 4、整平 （1）用平地机粗平，粗平完成后现场测量员检查标高，标高符合要求后通知平地机进行精平。 （2）精平时由外侧向内侧进行刮平，然后技术员采用挂线法及时检查松铺高程及松铺厚度，符合要求后通知压路机碾压。 （3）压路机在已初平的路段上快速静压一遍，以暴露潜在的不平整。 （4）压路机静压一遍后，再用平地机按规定的路拱进行整平和整形。 （5）在整形过程中，严禁任何车辆通行。 5、碾压 （1）整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t以上振动压路机静压1遍，然后进行振动碾压，碾压遍数根据试验段结果确定（往返一次为一遍），达到规定的碾压遍数后进行压实度检测。一般振压3～4遍，最后用20t胶轮压路机光面1遍。 （2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 （3）碾压时，应重叠1／3轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km／h为宜，以后用2.0～2.5km／h （4）路面两侧应多压1～2遍，以保证边缘压实度。 （5）严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证底基层表面不受破坏。 （6）横缝的处理 两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
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