介绍： 1 编制目的 明确深层水泥搅拌桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范深层搅拌桩施工作业。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收补充标准》 《客运专线铁路桥涵施工技术指南》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 3 适用范围 适用于本标段深层水泥搅拌桩地基处理施工作业。 4 施工准备 4.1清理现场、平整场地，做好场地周围相应的防排水系统。测量放样定出桩位。布置水泥浆制备及泵送系统，泵送距离小于50m。 4.2 原材准备：使用P.O42.5普通硅酸盐水泥，II级以上粉煤灰，每延米水泥用量为53Kg,粉煤灰用量为13Kg。 5施工工艺 施工工艺流程见图。 5.1定位 起重机（或塔架）悬吊搅拌机到达指定桩位并对中。 5.2预搅下沉 待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉。 5.3制备水泥浆 搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比搅拌水泥浆，压浆前将水泥浆倒入集料斗中。检验方法：观察并用浆液比重计检测浆液密度。 5.4提升喷浆搅拌 搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵将水泥压入地基中，边喷浆边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。浆体喷射搅拌桩单桩喷浆量必须符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位每根桩检验。 5.5重复上、下搅拌 搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，可再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面。 5.6清洗 向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中的残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头上的软土清洗干净。 5.7移位 重复上述1-6步骤，在进行下一根桩的施工。 6 施工质量控制 6.1平整施工场地，清除地上和地下一切障碍物。明沟、暗塘及场地低洼地段需做抽水和清淤处理，分层回填粘性土料并夯实，顶面成三角形，中心高0.2m，两侧与原地面平，宽度不小于路堤及护道底宽，碾压密实。 6.2水泥土搅拌法在施工到顶端0.3-0.5m范围时,因上覆土压力较小，搅拌质量较差。因此，其场地整平标高应比设计确定的基底标高再高出0.3-0.5m。 6.3搅拌桩桩长误差不大于5cm。垂直度偏差不得超过1%，成桩直径和桩长不得小于设计值。 6.4施工前应确定搅拌机械的灰浆泵输量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数；并根据设计要求通过成桩试验，确定搅拌桩的配比等各项参数和施工工艺。宜用流量泵控制输浆速度，使喷浆压力保持在0.6-1.0MPa，并应使搅拌机提升速度与输浆浆速度同步。 6.5制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制浆液的罐数、固化剂和外掺剂的用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录。 6.6为保证桩端施工质量，当浆液达到出浆口后，应持续喷浆30s，使浆液的完全到达桩端。 6.7搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求，应有专人记录搅拌机每米下沉和提升的时间。深度记录误差不得大于100 mm，时间记录误差不得大于5 s。 6.8成桩过程中，因故停止，恢复供浆时应在断浆面上或下重复搭接0.5m喷浆施工，因故停机超过3小时，拆卸管道清洗，并原位补桩。 6.9成桩28天后钻取水泥搅拌桩桩芯，直观地检验桩体强度，搅拌的完整性、均匀性。检验桩抽检数为2‰，并不少于3根，取样进行无侧限抗压强度试验，抗压强度不得小于1.5Mpa. 钻芯后孔洞用水泥砂浆灌注封闭。 7 施工技术要求 7.1水泥搅拌桩施工必须按照试桩总结中所确定的各种技术参数施工。钻进速度0.43～0.64m/min、提升注浆速度﹤0.73-0.88m/min、喷浆压力0.6～0.8MPa。 7.2根据设计要求，将搅拌桩位置用白灰粉定位，水泥搅拌桩呈正三角形布置，桩中心间距1.1m，桩径φ50cm，移动深层搅拌机到达指定桩位对中，桩位误差不得大于5cm。 7.3水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。 7.4机具下沉搅拌中遇有土阻力较大，应增加搅拌机自重，然后启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星