介绍： （1）、选取一段地质条件、断面型式均具有代表性的地段进行土石混填试验性填筑；在实验过程中记录压实设备类型、机械组合方式、松铺厚度、路基整平方法、碾压遍数、碾压速度、工序、每遍碾压后的路基沉降量和压实度。 （2）、试验后对记录的数据进行总结分析，从而确定最经济的松铺厚度、最佳的机械组合方式及碾压速度、碾压遍数与沉降量间的关系，求出达到规范规定的压实标准时的最佳碾压遍数及压实系数。 （3）、对各种试验、记录、测量数据进行整理，总结分析，形成试验路段总结报告上报监理工程师审核，同意后进行本合同段的路基土石混填施工，以保证本合同段路基填筑的质量和工期的有效控制。 四、试验段选址 4.1填筑段面的选址 根据我标段路基填筑施工实际情况，本次土石混填试验段在K69+044～K69+160地段进行；该段路基全长约116米,路基纵坡为1.21%，最大填筑高度8.8米。 本次土石混填试验在路基填筑高度约2.3米的面层进行，路基填筑宽度为全幅路基宽度，该段路基地基地质条件、断面型式及路堤填筑高度等，在我段均具有代表性。填筑前路基平整度、横坡及压实度等均满足设计及规范要求。 4.2填筑材料的选址 本次试验段填筑材料取自路基挖方段K69+735～K69+980山头，该段挖方含石量为91%，岩质为砂岩和粉砂质泥岩（工程地质勘查报告），在我段路基填筑材料中具有代表性，填筑试验前对填料进行了土壤分析、颗粒分析、击实等室内试验，经检测满足路基填筑要求，主要室内试验成果见附后资料。 五、技术要求 5.1基本技术要求 （1）、路基填料中硬质及中质石料含量等于或大于70%时，应按填石路堤施工，小于70%时，按填土路基施工； （2）、在土石混填中不得采用倾填法施工，应进行分层填筑，分层压实，每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定，厚度不宜超过40cm；根据我分部现在压实机具，压路机吨位在25T以上，选择松铺55cm进行试验段填筑。 （3）、任何靠压实设备无法压碎的大块石硬质材料，应与清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚的2/3，并应均匀分布。 （4）、路基每层填筑都应打出方格来控制上土，以上土的数量来严格控制松铺厚度。为确保路基断面尺寸及路基压实度，填土宽度每侧应大于设计填筑宽度30~50cm。 （5）、土石混填路基填筑时，应进行地表清理，水平填筑，石块摆放平稳，填石空隙用石渣、土屑嵌压稳定，采用振动压路机分层碾压，压至路基填筑层顶面石块稳定，25t以上压路机振动碾压两遍无明显标高差异或压实度满足设计要求。
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