介绍： （1）工程概况 ①本标段起讫桩号为K22+800～K27+770，线路全长4.9km，互通匝长3.123 Km。起于富民县罗冕镇者北村（K22+800），跨罗冕镇高仓村，止于永定镇北营村（K27+700），标段所在地位于富民县者北镇和永定镇境内， ②路基土石方共有18段（其中主线14段，匝道4段，共长3341m，共计挖土方31万m3，挖石方95万m3，填方20万m3。最大的挖方高度为30.21m，最大的挖方边坡高度达58m。 ③防护排水砌体工程22146方，砼预制块防护625方，现浇砼防护10797方，预应力锚索14094m。 （2）工程地质和气侯条件 ①地形、地貌：本标段处于低中山地形地貌，地形起伏大，山体自然坡度20°～45°，为低中山陡坡型。线路经过中线地表海拔1682～1799m。 ②地质：上部地层为残坡积层（褐黄、褐红、灰白亚粘土及碎石土）和冲洪积层（褐黄、褐红、褐灰粘土、亚粘土、泥炭质土）。下部地层为褐黄、褐红、褐灰粉砂质泥岩、砂岩、泥灰岩。 ③该合同段内不良地质有： a、岩体断层处附近岩体较破碎，主要是K25+469～25+700段。 b、填方段软土、软弱土层，主要是者北互通立交的B匝道BK0+100～BK0+220段，A匝道AK25+720～AK1+020段，D匝道DK0+100～DK0+200段。 c、本合同K24+950～K25+100段路线左侧，K25+500～K25+700段路线左侧，岩层走向与边坡坡度方向一致，极容易产生滑坡，K25+470已经出现滑移裂缝，滑坡物质主要为残破积粉质粘土夹碎石及块石。 ④水文 a、线路所经地其地表水除者北河外，其余溪流水污染较重，不能用于项目。 b、地下水无腐蚀，水质良好，有一定的弱承压性。 ⑤气候 该地区属亚热带高原季风性气候，区内气候宜人，冬暖夏凉，最高气温31℃，最低气温-7℃。区内年平均降水1027mm，蒸发量1500～2100mm，降雨期主要集中在5～10月，相对湿度74%。 ⑥水系 a、路线所经区域属长江流域金沙江水系，地表水主要有者北河，小高仓小溪平时无天然水，主要是排除农药厂、医药垃圾处理厂和钛白粉厂的废水。 b、者北河枯水季节水量小，水深0.2～0.5m,雨季水量大,最大水深约2～3m。 （3）施工条件 ①本合同段路线沿108国道布设，K22+800～K24+010段在108国道西侧，离108国道50～300m，K24+010～K27+770段在108国道东侧，离108国道50～1000m，沿线山高谷深，由于受地形条件限制，施工纵向便道不好开展，特别是小高仓地段（K24+010～K27+770段），纵向便道施工难度大，短期内难以拉通。由于本标段桥梁多，桥路相接处地形陡峭，在桥梁地段不便于在红线内拉通纵向便宜道，需要在红线外占地才能拉通纵向便道。 ②沿线山高谷深，地形起伏大，零填地段及高填高切地段多，路基土石方开挖和填筑的施工难度都很大，土石运输困难较大，沿线防护排水工程基坑施工的土石方装运难度大。 ③沿线筑路材料除高标号水泥、钢材等需要外购外，大量地材可就地采购，能满足工程建设需求。本合同段所需筑路材料采用陆路交通运输。沿线施工用水比较紧张。 ④施工和生活用电可与当地协商，就近接当地电网，另配发电机备用。 （4）主要技术标准 公路等级：高速公路 设计速度：80km/h 路基宽度: 24.5m（四车道） 荷载等级：公路—Ⅰ级 设计洪水频率:特大桥 1/300，大中小桥涵、路基1/100 路面等级：高级 最大纵坡：4%
无插件，请放心使用
RAR
瑞星