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高速公路路基附属浆砌工程施工工艺

  • 资料大小:4.89 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-11-26 13:35
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
高速公路路基附属浆砌工程施工工艺
介绍: 施工放线:在路基土石方队伍开挖边坡后,进行人工修整边坡,然后按每10米一个点位,上下、倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,孔位误差不得超过±2cm,锚孔偏斜度不应超过5%。 钻机就位:用地质罗盘仪或量角器定向,钻杆与水平夹角为20°,并确保钻机安放支架牢固稳定。 钻孔机具:采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,禁用水冲成孔;使用钻头直径不得小于设计孔径。 锚孔清理:使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及积水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。 锚孔检验:锚孔成孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
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