-
适用于渗透系数为 10-2~10-6cm/s 的土及土层中含有大量的细砂和粉砂的土,或明沟排水易引起流砂、坍方的基坑降水工程。 2014-01-25
-
拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理,各种用电设备要安装漏电保护器,接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。 2014-01-25
-
本合同段的路面底基层为水泥稳定砂砾,水泥稳定砂砾底基层的厚度为18cm。 2014-01-25
-
此项工程为路肩工程,位于K00+000~K33+400段道路两侧,预计在水泥稳定碎石基层完成后进行盲沟施工,在沥青混凝土下面层及交通工程防撞护拦桩完成后进行路肩混凝土浇筑施工。 2014-01-25
-
在路基基床表层施工完成并检验合格后,清理平整出施工场地,并尽量减少对路基基床的破坏。 2014-01-25
-
辅车道结构依次为一层碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+6cm中粒式沥青砼面层+粘层+4cm细粒式沥青砼面层。 2014-01-25
-
上层3cm厚的AC—13I,下层4cm厚的AC—20I,其中K10+000―K13+257段属于城区段改善,原路面为水泥砼路面,按照设计要求只铺设(4cm+3cm)的沥青砼。 2014-01-25
-
为了获得必要的施工参数,验证施工组织设计的可行性及机械设备的配套和运转情况,先铺筑试验路段,试验路段所用的材料和机具,与全线施工所用的材料和机具相同。 2014-01-25
-
高速公路LM01合同段路面基层施工采用5%水泥稳定碎石,试验确定原材料由水泥、集料、水组成,其中集料由19~31.5mm碎石、9.5~19mm碎石、4.75~9.5mm碎石、石屑掺配组成。 2014-01-25
-
该段工程量:水泥混凝土面层 m2,水泥采用水泥,该段路基施工由本标段第二路面队承担。 2014-01-25
-
施工现场的机械、人员提前做好施工准备,检查机械使用情况是否能保证施工进行,检查工具用具的完好情况。 2014-01-25
-
为避免在拆除过程中发生安全隐患事故,使整个作业过程科学、安全、顺利,特编制了符合本项目实际的拌合站拆除安全技术交底,以确保拌和站在拆除过程中设备、人员的安全。 2014-01-25
-
主车道:6mm下封层、6cm中粒式AC-20沥青混凝土、4 cmSMA-13细粒式沥青混凝土。 2014-01-25
-
根据设计图纸的设计要求进行测量放线,定出中心桩、槽边线。先查明段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门作出妥善处理,确保施工安全 2014-01-25
-
本工程主要以临时恢复路面使用功能为目的,已沥青砼罩面为主。主要是工期紧,故上报本次交通管制组织方案。 2014-01-25
-
路面中线校核后,在路面边缘与侧石交界处放出侧石线,直线部位10m一桩,曲线部位5~10m,路口及分隔带、安全岛等圆弧,1~5m也可用皮尺画圆并在桩上标明侧石顶面标高。 2014-01-25
-
修正恢复路肩,保证路肩的宽度与高度,同时确保水稳放桩不造成阻碍。在整平后的路基部分进行放样,对弯道和特殊地段(道口)进行加密放桩。根据图纸要求横坡。实测现有路基路拱情况。 2014-01-25
-
施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程,禁止随意拉线接电,临时用电保护器和闸刀开关要上锁和遮盖保护,安装、维修和拆除用电设备,必须由电工完成 2014-01-25
-
高速公路预应力张拉记录表,本文为xls格式,供大家参考! 2014-01-25
-
道路宽度为84米,主车道宽32m,绿化带带宽2*13m,非机动车道宽2*6m,人行道宽2*7m,路面主车道为10cm厚沥青混凝土,26cm厚水泥稳定砂砾基层,22cm厚级配砂砾底基层。 2014-01-25