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该段路基穿越水田，路基地质情况为在耕植土下下伏一50左右厘米的夹层，夹层以下为饱水性粘土，再下为卵石层，卵石层处在常水位处，常年有水。 2014-01-25
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本作业指导书适用于在基坑土方开挖之前，用真空（轻型）井点、喷射井点、管井深入含水层内，用不断抽水方式使地下水位下降至坑底以下，同时使土体产生固结以方便土方开挖的管井降水施工 2014-01-25
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增建调车场路基表面中心排水沟全长共1500米，在GDK0+100—GDK0+370段排水沟宽度为40cm， GDK0+035-GDK0+070及GDK0+400-GDK1+535段排水沟宽60cm。 2014-01-25
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TJ-15标段共设大桥2335m/7座，中桥97m/1座，涵洞8道。 2014-01-25
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高速第11合同段二期路面起于K0+000，终点K31+200。路基宽度设计整体式宽为26m，设计速度100公里/小时。 2014-01-25
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基层大规模施工前先进行基层试验段施工。根据项目部准备及现场实际施工情况，初步拟定试验路施工段落：主线K29+100~K29+460右幅，施工长度为单幅360m，基层厚度为18cm。 2014-01-25
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全长25.25公里，共计717215m2，人行道面积共计221581 m2。各条道路均设有雨、污水管道、自来水管道、电照工程。管道共计107公里。 2014-01-25
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路基土方清表及填前碾压工作已经结束，并经监理工程师检验合格，能够进行下层填方的施工。 2014-01-25
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下承层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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下承层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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路基已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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在回填土处中共设计了3处填方坡面，其填方边坡坡度大于30度，属于极易形成崩塌、滑坡等病害的高边坡。 2014-01-25
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主线桩号全长31.2公里，三座隧道单幅共长约6.5公里，26座桥单幅共长约为8.6公里，沥青砼路面单幅长度约为22.7公里，桥面铺装单幅长度约为8.5公里。 2014-01-25
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桥面铺装：4cm厚AC-13C细粒式（改性）沥青砼上面层+6cm厚AC-20C中粒式（改性）沥青砼下面层＋改性乳化沥青防水粘结层。 2014-01-25
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水稳基层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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下承层已通过各项指标验收，其表面应平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。 2014-01-25
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本合同段为路基工程，合同起点桩号K76+300，终点桩号K83+110，全长共6.81Km土方32.2277万方，石方79.2263万方。 2014-01-25
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双线中桥桥跨结构为：16+24+16连续刚构桥。桥台2个，0#桥台基础采用扩大基础，扩大基础尺寸为：365*520*100cm、730*1040*100cm。 2014-01-25
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由于钻杆内腔较井孔直径小得多，所以，钻杆内泥水上升速度较正循环快得多。既是清水，也可将钻渣带至钻杆顶端，流向泥浆沉淀池，泥浆净化后再循环使用。 2014-01-25
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下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制 2014-01-25
