路基路面

如何修好沥青砼路面

高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性能、耐疲劳性能、抗老化性能、行车安全性能（面层）、良好施工性能。
互通立交工程涵洞首件施工技术方案15p

起于平安县曹家堡，向南跨越兰西铁路、平西高速、湟水河，下穿在建兰新客运专线，终点桩号K3+850，本标全长2490m。其中通道及涵洞16道，全长344.34m。 2014-01-23
路基冲击碾压施工方案

我项目部将 K284+220—K284+600段作为冲击碾压的试验段，此段长度380.0m，宽度67.4m，工程量为25612.00㎡。 2014-01-23
路基锚索加固施工方案14P

路基锚索加固施工方案包括概述、事因、方案设计、具体工艺、安全及环保措施、质量控制要点、滑坡推力计算等 2014-01-23
CFG桩试桩总结6p

起止桩号为：K16+500-K24+700。本合同段桩基础两侧软土及软弱土埋深大于等于15米的段落采用CFG桩。为了CFG桩工程施工的开展，我标段将在K17+259-K17+309段进行CFG桩试桩试验 2014-01-23
高边坡(挂网喷锚)安全交底14p

路堑高边坡开挖前应先施工截水沟，完善排水系统，保证边坡稳定。边坡开挖中必须严格遵守从上至下，水平分层开挖，开挖一级防护一级的施工措施，严禁掏洞取土。 2014-01-23
混凝土挡土墙安全交底10p

搅拌机的操作人员严禁坐或站在围栏上，上下搅拌机的操作平台时必须注意自身安全，必须检查操作平台是否可靠，确保安全可靠后方可使用。 2014-01-23
特大桥桩基钻孔一级技术交底16p

起止桩号为K16+750～K25+745，全长8.988公里路基宽度为24.5m，设中央分隔带为两块板形式，采用双向四车道一级公路标准,设计时速60公里/小时。 2014-01-23
快速通道工程河塘处理施工技术方案

本标段拟选取主线跨安庆路大桥1-1#立柱为首件工程，该桩直径为A100cm，柱高2.293m，柱底标高为5.1m，柱顶标高7.393m。 2014-01-23
河塘清淤回填施工技术交底

本分项工程为河塘清淤回填，是路基填筑、结构物施工的紧前工序，我标处理路段长度为83m，清淤面积1614.5m2,清淤数量为1937.7m3。 2014-01-23
高速公路土工格栅总结报告

本分项工程为土工格栅，土工格栅采用聚丙烯TGSG30-30型双向拉伸土工格栅，每延米纵横向拉伸屈服力为30KN/m，纵向屈服伸长率13%，横向屈服伸长率为16% 2014-01-23
沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层质量检验报告单

沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层质量检验报告单,本文为xls格式，供大家参考！ 2014-01-23
浆砌排水沟质量检验报告单

浆砌排水沟质量检验报告单,本文为xls格式，供大家参考！ 2014-01-23
土工格栅质量检验报告单

土工格栅质量检验报告单,本文为xls格式，供大家参考！ 2014-01-23
骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型施工工法14p

这些问题的存在与当前半刚性基层材料设计方法和评价标准落后于当前技术发展水平息息相关，主要因素有：集料级配要求过宽；室内成型方式与现场碾压方式不匹配；质量控制指标单一； 2014-01-22
泡沫沥青路面冷再生施工作业指导书10p

宜采用强度较低的水泥。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于冷再生，技术指标应符合有关国家标准的要求，其中初凝时间不得小于3h，终凝时间宜在6h 以上。 2014-01-22
高速公路LW7标土建工程路基施工安全专项方案44p

起迄里YK128+300~YK132+200=ZK132+188.741，全长3.715km。全线共有挖方31.87万m3，填方为15.87万m3；圬工砌体1.71万m3； 2014-01-22
路面工程施工组织设计49p

本项目平原微丘区高速公路，主线设计车速100公里/小时，城市快速路主道设计时速80公里/小时； 2014-01-22
泡沫沥青冷再生施工作业指导书20p

根据铣刨旧料的级配组成情况以及泡沫沥青稳定材料的级配组成要求，确定是否需要掺加一定量的新料，如石屑等。如需掺加，则掺加的新料质量应参照普通热拌沥青混合料所用集料的技术要求进行选定 2014-01-22
泡沫沥青段施工方案11p

该技术用于公路的养护维修，不仅可以将原有的路面材料再生使用，保护环境、节省资源，降低工程造价，而且通过再生技术还可以矫正原有路面材料的缺陷，改造原有路面的结构，延长路面的使用寿命 2014-01-22