路基路面

高速公路B3标软土地基工程施工方案45p

水泥搅拌桩按正三角形布置，桩径0.5m，基底铺设0.5m厚的中粗褥垫层。水泥搅拌桩间距：一区1.2m，二区、六区、八区、十二区和十四区1.4m，五区、九区、十一区和十五区1.6m。 2014-09-04
路基工程施工方案37p

本段既有线两侧增设到发线，工点位于山前冲洪积平原区，地形较平坦，开阔，地势北高南底，地表为农田区，既有线以填方通过。 2014-09-04
路基土石方施工技术方案31p

宽谷坪坝，沟谷相间，形成了山地与丘陵、平坝相间分布的地形。本合同段设计填方数量为27.8万m3，设计挖方数量为75.6万m3。 2014-09-04
特大桥工程人工挖桩基础施工方案15p

特大桥（DK1041+028.95- DK1041+601.05）工点地层主要为第四系全新统洪积砾砂、细角砾土、上更新统洪积细角砾土、华力西期花岗岩。 2014-09-04
大桥挖孔灌注桩施工方案20p

桥梁下部构造：多力1号桥桥墩采用双柱墩和实体墩配桩基础，桥台采用重力式U型桥台配扩大基础，多力2号桥桥墩采用双板墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配桩基础。 2014-09-04
路基加固工程施工组织设计31p

该线路基稳定，无翻浆冒泥，冻害及下沉挤出病害，部分地段路基宽度不足，需要加宽；桥梁没有浅基，孔径不足，偏心超限，载重等级不足或支座，墩台病害等。 2014-09-04
路基填筑施工方案21p

主要工程有：路基土方19.3215万m3，防护、排水圬工0.5151万m3，大桥1638.24m/1座，涵洞92.25m/1道，平面交叉1处。 2014-09-04
边坡防护锚杆框格梁施工技术交底11p

测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。 2014-09-04
大桥工程脚手架工程安全专项施工方案30p

主要包含本标段内同江北换装站1个站场、同抚大堤大桥1座128.9m、区间路基、线路、小桥涵、房屋、铺轨、铺碴、三电工程及Ⅱ标段里程范围内的铺轨、铺碴、三电工程、主桥CRTSⅡ型板式无砟轨道板安装 2014-09-04
挖孔灌注桩施工方案20p

桥梁下部构造：多力1号桥桥墩采用双柱墩和实体墩配桩基础，桥台采用重力式U型桥台配扩大基础，多力2号桥桥墩采用双板墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配桩基础。 2014-09-04
路基强夯工程技术交底

强夯采用主夯、副夯、全幅满夯的次序进行，主夯点、副夯点均按正方形布置（每四个主夯点正中央夹一副夯点），每遍每点夯击数主要通过现场试夯确定。设计按每遍每点6击计算。 2014-09-04
大桥人工挖孔桩基施工技术交底10p

施工前要根据项目技术人员现场交底的挖孔桩中心桩，做好保护桩，以便随时监测桩位的准确性。 2014-09-04
路基安全交底5p

1、必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，必须坚持管生产必须管安全的原则。 2014-09-04
高压旋喷桩施工技术交底种种

高压旋喷桩主要布置在基坑西侧和西南角，具体见平面布置图。地表下空钻5米。 2014-09-02
DK707+900框架桥地基处理专项施工方案

DK707+900框架涵横向长度为95.51m，纵向长度为34.09m，涵身底地基加固采用钻孔灌注桩和旋喷桩共同处理，翼墙底地基加固采用旋喷桩 2014-09-02
高速铁路路基填筑试验段施工方案10p

本标段内共有15 个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高(开通时速达200km/h), 曲线半径大，符合线路提速要求。 2014-09-01
公路高速通道施工方案

结合实例对彩色防滑路面施工进行了介绍，内容包含现场施工图片，施工方案以及技术要求，能够全面的说明彩色路面的施工方法。
路面大修工程交通施工组织设计

道路全长11.474Km，全线有桥梁6座，隧道1座。设计行车速度60公里/小时，双向二车道，路基宽度12米。 2014-08-22
既有线提速路基评估方法综述及进展

既有线提速路基评估方法综述及进展，供大家参考！ 2014-08-21
旧路改造沥青工程施工组织设计58p

道路标准路幅设计为人行道+快车道+人行道，道路设计结构由上到下分别为：3cm厚AK-13A沥青砼、AC-16(I)调平沥青砼层（H≥4cm）、AM-13沥青砼3cm厚、PC-3粘层、原水泥混凝土路面； 2014-08-20