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普通路堤基床：基床厚度2.5m，其中表层设计级配碎石厚0.6m，底层设计A、B组填料（或场拌改良土）厚1.9m，表层顶底面设4%双向横向流水坡。 2013-12-18
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本次道路改造范围桩号为K4+010~K4+150，K3+970~K4+000路面加固路段为六车道，长约170米，宽为27。按照长5米，宽5.4米和长5米，宽4.5二种尺寸划分为127块进行钻孔，密压注浆施工 2013-12-18
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本文主要介绍府沦河特大桥预制T梁的模型设计构思与加工制作经验，以及在公路桥梁施工中预制梁台座与模型的搭配经验。 2013-12-18
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现场防护员根据要求准备好防护标牌，按要求设置防护。封锁命令下达前，施工人员严禁上道。乘坐轨道车到达作业地段时，人员应及时撤出线路，在栅栏外集中等待命令下达。 2013-12-18
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挖、钻孔桩施工：根据各工点现场条件，确定采用挖孔桩施工或钻孔桩施工方法。不同施工方法具体施工工艺技术员在三级技术交底中明确。 2013-12-18
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使用范围：软土、松软土路基、桥路过渡段、填高大于5m路基的沉降、变形监测。后附各工点设置里程范围附表。 2013-12-18
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高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔，将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度，然后将水泥浆（或水）以高压流的形式从喷嘴内射出，冲击切削土体。 2013-12-18
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下承层必须满足相应的质量指标，下承层表面应平整、标高和横坡、压实度应符合设计规范要求，表面必须进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。 2013-12-18
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沉井基础,钢板桩围堰的大小根据沉井大小而定,沉井顶部要设置支承钢板桩的托盘,钢板桩围堰 内径等于沉井外径。 2013-12-18
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施工准备→钻机就位→钻进下沉→提升钻头、反转喷浆→提升结束→复拌→边提升反向旋转并喷浆→下一桩循环施工。 2013-12-18
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某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。 2013-12-17
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施工时，在混凝土表面不可避免地会出现各种缺陷，主要有以下几类：(1)蜂窝麻面；(2) 大面积的气泡；(3)粘模起皮；(4)砂线；(5) 缺棱掉角。 2013-12-17
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路线呈现出东南低西北高的走势，跨越了二个地貌特征区。孝南、孝昌、云梦及安陆以东路段位于江汉平原东北部边缘，地形开阔平坦，为剥蚀堆积垄岗平原区，地面高程在20～80米之间。 2013-12-17
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本段软土分布在K42+890～K43+285，除去桥梁跨段外，路基段实际需处理里程为K43+018.3～K43+284.4，设计处理长度为266.1m。 2013-12-17
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K21+000—K22+000段路基土石方工程包括借土填方和碎石封层。借土填方计划取土场为设计图纸所示K23+000处取土场。借土土质均为风积沙。 2013-12-17
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通过支架预压消除支架系统非弹性变形，测定弹性变形值，确定底模预留拱度值，测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。 2013-12-17
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本工程的次干路水泥稳定碎石层铺筑厚度为32cm，支路水泥稳定碎石层铺筑厚度为30cm，其中锡虹路、绍虹路、甬虹路（申滨南路-申长路）水泥稳定碎石层铺筑厚度为35cm。 2013-12-17
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根据本工程的设计要求，DK171+550~DK172+760段路基电缆槽、侧沟、集水井盖板、骨架挡水缘，电缆槽。均采取C25砼预制施工方案。 2013-12-17
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主要工程量：中粒式改性沥青混凝料路面16201㎡，细粒式改性沥青混凝料路面173461㎡，中粒式沥青混凝土149912㎡，水泥稳定碎石基层179736㎡，冷再生二灰碎石157418㎡ 2013-12-17
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本段路基所经地段均邻近既有线，线路两侧均为城郊人口密集区，挖方段位于丘陵低洼谷地，坡状起伏，山包植被覆盖稀少 2013-12-17
