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用全站仪放出每根桩的中心位置,按桩位埋设护筒,桩位位于护筒中心。钻机规范就位后,钻孔作业轮班连续进行,每班填写施工记录,并注意土层变化,及时提取土样。 2014-07-17
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成孔检验合格后应按设计要求向孔内分层填筑水泥土,填料前孔底必须夯实,夯填桩孔时应选用机械分段夯实夯填直径不宜小于0.3m,落距和填料厚度应根据现场试验确定。 2014-07-17
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待铺底、边墙基础衬砌完成后,进行拱墙衬砌,拱墙衬砌采用轨行式模板台车支模,泵送混凝土入模,插入式捣固器捣固。 2014-07-17
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若一致则溶洞周边边界勘察正确;若不一致则径向向外5m布孔钻探,若未发现溶洞则停止补空复堪,否则继续补孔。中间孔位的地质特征在钻注浆孔的过程中逐孔核对。 2014-07-17
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锚杆是通过提高边坡岩体的整体性和增加滑面上抗滑阻力来加固岩体,使其稳定。预应力锚杆适用于构造发育的岩质路堑高边坡、顺层及滑坡地段,软硬质岩互层路堑高边坡地段等加固工程。 2014-07-17
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路基施工根据路基横断面图进行分层填筑,每层厚度不得大于30㎝,平地机整平、压路机碾压密实;每层的厚度由测量班进行测量,试验室进行检测后方可进行下道工序。 2014-07-17
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埋设钢护筒:钢护筒采用5~8mm厚钢板制作,内径比桩径大0.2m,护筒高度必须在2m以上。护筒底部和四周所填粘质土分层夯实。护筒高度高出地面0.5m。 2014-07-17
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钢护筒采用5~8mm厚钢板制作,内径比桩径大0.2m,护筒高度必须在2m以上。护筒底部和四周所填粘质土分层夯实。护筒高度高出地面0.5m。 2014-07-17
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施工用电计划采用采塘变压器按“三相五线”接线方式,以架空或地埋(过路)敷设全线,电气设备和电气线路确保绝缘良好,生产动力线和生活用电分开架设; 2014-07-17
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基材客土植生边坡防护前应清除边坡上松散岩石和不稳定的石块,人工修整边坡至1:1.5的设计坡率,下与平台截水沟相连。 2014-07-17
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在基床底层施工完毕且验收合格后即先进行试验段的施工,试验段施工结束后根据报批的试验段总结进行大面积施工。 2014-07-17
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施工前应进行现场注浆试验,合理选择注浆工艺,合理确定注浆压力、浆液配比、单位注浆量等相关参数,确定停止注浆的条件。 2014-07-17
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钻孔灌注桩施工过程中可能出现的危险因素有:人员落泥浆池淹溺、触电伤害、起重伤害、机械伤害等。 2014-07-17
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土方基础采用挖掘机开挖,人工配合修整,弃土自卸汽车配合外运,倒于指定地点。土方基坑边坡顶上粘土部分按照1:0. 5放坡,粘土以下页岩垂直开挖。 2014-07-17
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作业人员必须经过岗前培训,持证上岗,禁止酒后作业;非作业人员或项目管理人员一律禁止进入施工现场 2014-07-17
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高速公路K203+280-K203+422段为填方段路基,最大填方高度约10米,路基溶洞采用支柱式注浆、加筋垫层等处理方案进行处理。 2014-07-17
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基坑开挖前应挖好临时排水设施,水沟深度不得小于30cm,必须引开涵洞基坑防止雨水对基坑开挖面的浸泡。 2014-07-17
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碎石垫层用碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成,级配良好,粒径小于2mm的部分不应超过总重的45%,最大粒径不宜大于50mm,含泥量不能大于5%,不含植物残体、垃圾等杂质。 2014-07-17
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施工之前应采用该配合比及实际的原材做成试件进行试验,试件的抗压强度不得低于40MPa,抗拉强度不得低于4MPa,道钉锚固后的抗拔力不得小于60KN。 2014-07-17
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灰土挤密桩施工采用沉管挤密法成孔,施工现场集中拌制3:7灰土,人工填料,100~125kg的夹杆锤夯实机分层回填夯实。拌制灰土用土来源为现场优质黄土。 2014-07-17