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本标准适用于公路工程采用路拌法水泥稳定土底基层施工。 2013-10-12
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本标准适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。 2013-10-12
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原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩，承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案，同时，根据实际情况选择了适宜的清孔方法 2013-10-12
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本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序，确保了水泥混凝土路面密度，特别是路面的平整度有了明显的提高 2013-10-12
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本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路填石路基施工，其他道路填石路基施工可参照执行。 2013-10-12
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本次工程沿线现状多为农业用地，土质多为粉质中液限粘土，在钻孔深度范围内(6－8m)未见地下水。 2013-10-12
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测放通道控制点桩位并引出护桩，施放基坑开挖线。检查通道实际位置与设计是否相符，确认无误，经监理工程师检查批准后即可进行基础开挖。 2013-10-12
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我项目部进场以来，上报了施工组织设计，人员机械已按合同全部进场，料场原材料试验检测已完成，现准备施工天然砂砾底基层试验路段。 2013-10-12
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工程项目以鸡场坪隧道、鸡场坪服务区路基、鸡场坪互通式立体交叉路基、主线路基以及鸡场坪分离式立交桥、鸡场坪互通式立体交叉周家寨小桥、匝A跨线桥、匝B小桥、匝C小桥为主。 2013-10-12
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通过试验段确定松铺厚度、压实厚度、松铺系数、沉降差、最佳碾压遍数等参数，形成总结报告上报经监理工程师批准后，作为今后填石路堤施工质量控制的依据。 2013-10-12
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进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物 2013-10-12
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施工配合比的油石比不应超过设计油石比-0.3%～+0.2%的范围，矿料级配符合设计要求，并以矿料设计级配为基准，施工配合比的矿料级配中各筛孔通过率不应超过允许波动范围。 2013-10-12
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基层经检测，必须符合检验评定标准各项指标的要求，并应进行基层弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。采用的水泥，其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。 2013-10-12
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路基预压结束后，预压期沉降量大于10cm的路段，采用8%石灰土补填，预压期沉降量小于10cm的路段，采用二灰土补填。 2013-10-12
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大纳路改线全长1388.563m，路面净宽8.5m，路面结构总厚为42cm，其中面层采用上拌下贯式沥青混凝土，厚7cm，基层为水泥稳定碎石，厚20cm，底基层为级配碎石，厚15cm。 2013-10-12
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山岭重丘三级公路、k501+300～k513+150段四级公路技术标准设计改建，设计车速30km，设计荷载为汽—20挂100，路面结构设计为4cm厚沥青砼面、22cm厚水泥稳定碎石基层。 2013-10-12
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沥青砼层厚度为20cm，其中上面层厚度为4cm厚细粒式改性沥青砼（AC—13C），中面层为6cm厚中粒式改性沥青砼（AC—20C）。下面层为10cm厚沥青稳定碎石（ATB—25）。 2013-10-12
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桥梁基础按施工方法可分为扩大基础、桩及管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和锁口钢管桩基础。 2013-10-12
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开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。 2013-10-11
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路基填筑材料按照不同的部位、不同的强度要求，分为粉煤灰石灰填筑、素土填筑、5％石灰土填筑、砂性土填筑等等。 2013-10-11
