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按“四区段”；“八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序和关键的作业循环，做到挖、装、运、卸压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰。 2013-09-25
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本标施工所需要的材料如钢筋、水泥、砂石料、等均可从当地就近购买，材料使用前须先行考察、确定好供货商，以便及时、足量供应。 2013-09-25
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高速公路改扩建工程路基、路面宽度、横坡检查表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-09-25
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道路软基处理尽可能早期进行，有充分的间隔时间使软基达到沉降稳定后方可进行填土施工。下面介绍软基处理的四种方法： 1 表层处理法 表层处理法用于地表面极软弱的情况。 2013-09-25
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高速公路改扩建工程透层（高渗透乳化沥青）施工检查表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-09-25
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根据勘察报告显示，该场地地层分布从上至下分别为第四系表土层（素填土）、冲积土层及白垩系基岩，其中○2-2淤泥层呈灰黑色，流塑，局部含少量粉砂 2013-09-25
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主干道；路幅宽42m，5m(人行道，绿化)+12m（行车道）+8m(中央分隔带)+12m（行车道）+5m（人行道，绿化带），设计车速60km/h。 2013-09-24
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CRTSⅡ型板式无砟轨道防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段，既有桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀的事例很多，直接影响到结构的使用寿命。 2013-09-24
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公路路面工程6道工序施工方案包括材料要求、准备下承层、备土、铺土、备灰、铺灰、整平、碾压、检验、接头处理、水泥稳定砂基层路拌法施工等 2013-09-24
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LK26+161~LK30+083防护工程全长7443m，防护施工内容包括路堤边坡防护工程施工和路堑边坡防护工程的施工，LYK27+900~LYK27+930右侧深挖方路堑设2.0×2.0抗滑桩一排共7根。 2013-09-24
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本分部工程LK26+161~LK30+083路基土石方工程，长3.839Km，挖方约84万立方，换算压实方约70万立方，填方约100万立方。 2013-09-24
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路基填方所需填料358409m3,而本桩能利用只有35863 m3，所以整个路基施工工期都要合理安排在施工工期内（桥台软基处理段等载预压期按12个月考虑，一般路段沉降期按6个月考虑）。 2013-09-24
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挖方路基施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由变形与稳定监测确定并经监理工程师认可。 2013-09-24
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本施工作业指导书适用于京沪高速铁路土建一标段桥面喷涂聚脲防水层施工。 2013-09-24
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本试验段由第四分部路基施工二队负责，主要包括开挖临时排水沟、清运表土、修筑施工便道、砂垫层、土工格栅、试验段填筑（28000m3）。 2013-09-24
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工程施工内容包括路基排水，路基排水系统由排水沟、边沟、平台及山坡截水沟、M7.5浆砌片石骨架防护泄水槽、各种型式的急流槽、渗沟、天然河沟等组成。 2013-09-24
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路基全长3000m，全段路基平均填筑高度为1.5m。K20+000-K20+277.300段上路床采用30cm砂砾填筑，K20+ 277.300-K23+000段路床采用40cm砂砾填筑。 2013-09-24
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边沟与排水沟通过B型急流槽相连接，排水沟沟底纵坡>1：1.5时，设置A型跌水，沟底纵坡<1：4时，直接连接。排水沟内的水通过沟底纵坡导入桥涵或天然沟渠内。 2013-09-24
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全线采用浅埋暗挖法施工，设计隧道断面为2.0*2.3m复合衬砌（初衬厚度0.25m、二衬砌厚度0.25m），隧道全长760m。 2013-09-24
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为掌握路堤在施工期间的变形动态，必须进行路堤稳定和沉降的动态观测，一方面保证路堤在施工中的安全和稳定，另一方面能正确预测工后沉降，使沉降控制在允许范围之内。 2013-09-24
