-
对于需要进行地质补堪的桩基础，补钻后若地质资料与设计不符，应及时与设计单位联系并修改设计，待设计院做出变更设计后，以变更设计为依据进行施工。 2013-06-10
-
钢筋焊接或绑扎时，焊缝必须饱满，焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹，咬边深度、气孔、加渣等数量与大小，以及接头尺寸偏差符合规范要求 2013-06-10
-
上述表中的路基地段，地基处理分别采用CFG桩、管桩或挖除换填加固处理，路基本体、基床底层以下路堤和基床底层采用AB组填料填筑,基床表层采用级配碎石填筑。 2013-06-10
-
路堤填筑施工应首先根据试验结果确定合适的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合理的填筑施工工艺参数。 2013-06-10
-
钢筋进场后应检查是否有出厂证明、复试报告，并按施工平面图中指定的位置，按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 2013-06-10
-
全线路基采用长996mm的挡板B（Ⅰ）型块，共需224块，其中含设置溢流孔的挡板10块。挡板采用肋板结构，高为950mm，肋宽为150mm，路基挡板长度不得大于设计长度，不得小于设计长度2mm 2013-06-10
-
DK50～，本段位于，线路经，段内属丘陵地貌，地面高程米，相对高差小于米；自然坡度小于度，植被，线路以路堑通过，最大挖方米。 2013-06-10
-
本段道路设计标准为全封闭式全立交高速公路，设计行车速度V=120Km/h，设计车道数为双向六车道。 2013-06-10
-
基床表层、基床底层、路堤基床以下部分、桥涵缺口压实度要满足路基施工规定要求。 2013-06-10
-
钢筋：有出厂合格证、按规定作力学性能复试。当加工过程中发生脆断等特殊情况时，及时通知质检部，必要时作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 2013-06-10
-
将墙面板按高度分类，在板上做好标记，采取就近原则临时放置墙面板，板下必须垫方木。 2013-06-10
-
路基工程施工按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测，沉降观测采用二等几何水准测量。 2013-06-10
-
挖除需换填的土层，并将底部整平。当底部起伏较大，设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。 2013-06-10
-
各种防护设施必须在稳定的基脚和坡体上施工。在设有支挡结构物及排除地下水设施地段，先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。 2013-06-10
-
修筑于路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基同步施工，不得因其施工损坏、危及路基的稳固与安全。 2013-06-10
-
加强现场调查，特别是高填土地段注意核对设计文件，有无不良地质地段（如坑穴、泉眼、局部松软等），清除松软及有机土质。 2013-06-10
-
本作业队管段内风速高，最大风速达56.6m/s；风期长，局部地段大于8级风的天数已超过200天；季节性强，全年最大风速主要发生在冬春交替的4～5月； 2013-06-10
-
导线复测采用全站仪测边、量角，按一级导线的技术要求复测；水准点复测采用水准仪四等水准测量。复测完毕后提交正式导线点、水准点复测报告，报驻地监理工程师审批。 2013-06-10
-
洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种。沥青表面处治通常采用层铺法施工。 2013-06-10
-
本资料主要为沥青路面的设计过程，为大家的课程设计提供很好的模板。 2013-06-09
