首页
首页
路桥工程
路基路面
路基路面
路基防护作业指导书
本标段路基加固及防护工程主要有浆砌片石护面墙、浆砌片石挡墙、土工格栅、边坡整修等。路堑挡护结构待路堑分段分层开挖后,即按平行作业组织实施。 2013-09-10
路基土方施工技术交底
为确保路基土方施工质量、工程进度,我处管段内的路基土方均必须按照“四区段、八流程”进行施工。四区段是:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。 2013-09-10
路基试验段(填石)施工方案
高速公路B5-1合同段全长2.6Km,路基工程共1.98Km,填方工程量共590932m3,清淤换填工程量为21915.2m3,共计612847.2m3,而且大部分为高填方。 2013-09-10
路基工程挖土施工安全技术交底
施工中,亡对加固部位经常检查、维护,保持设施的安全运行;在施工范围内可不迁移的地下管线等设施,应坑探、标识,并采取保护措施。 2013-09-10
路基土石方工程施工安全交底
场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱内,距离地面不小于1.5m。 2013-09-10
路基施工技术交底
铁路路基实轨道的基础,应充分重视,按土木结构物精心施工,确保工程质量,避免遗留病害。 2013-09-10
钢管脚手架搭、拆安全技术交底
钢管脚手架搭、拆安全技术交底,本文为word格式,供大家参考! 2013-09-10
装载机安全技术交底表格
装载机安全技术交底表格,本文为word格式,供大家参考! 2013-09-10
公路工程施工常见质量通病与防治措施
由于其量大面广,对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响,甚至严重的后果。因此对工程质量危害很大,是进一步提高工程质量的主要障碍。
先简支后连续预应力混凝土连续箱梁30m_计算书30p
桥梁全宽为24.0m,桥面净空:1.5m人行道+2.5m非机动车道+2×3.75m行车道+0.5m分隔带+2×3.75m行车道+2.5m非机动车道+1.5m人行道;设计速度:80公里/小时;设计荷载:公路—I级 2013-09-08
预应力混凝土连续梁桥设计46p
连续梁桥是工程上广泛使用的一种桥型,它不但具有可靠的强度,刚度及抗裂性,而且具有行车舒适平稳,养护工作量小,设计及施工经验成熟的特点。 2013-09-08
旋挖钻孔桩基施工技术交底32p
平曲线一般最小半径:720m ;最大纵坡:4%;最小竖曲线半径一般值:凸型12000,凹型10000。 2013-09-08
客运专线无砟轨道
地质条件好、基础坚实、工后沉降易于有效控制的路基区段;
土的物理性质及工程分类
工程上将各种不同的土粒按其粒径范围,划分为若干粒组,为了表示土粒的大小及组成情况,通常以土中各个粒组的相对含量(即各粒组占土粒总量的百分数)来表示,称为土的颗粒级配
《公路工程预算定额》《公路工程概算定额》
平均运距10.2km,套用第一个1km和运距15km以内的增运定额18个单位后尾数为0.2 km,不足一个增运定额单位(0.5 km)的半数(0.25 km),因此不计;
钢筋混凝土静力弹塑性推覆分析38p
本例题介绍使用Midas/Gen 的静力弹塑性分析功能来进行抗震设计的方法。例题模型为九层钢筋混凝土框-剪结构。 2013-09-08
土的渗透性与渗透问题
密实的粘土,需要克服结合水的粘滞阻力后才能发生渗透;同时渗透系数与水力坡降的规律还偏离达西定律而呈非线性关系
动车运用所路基施工方案52p
施工里程为DCSK3+433.15-DCSK5+605。此段路基施工包含强夯、普通土填筑、路堑开挖、填筑4%和6%的改良土等。 2013-09-08
挡土结构物的土压力
挡土墙在压力作用下不发生任何变形和位移,墙后填土处于弹性平衡状态时,作用在挡土墙背的土压力
拱形骨架浆砌片石技术交底8p
拱形骨架及镶边、护脚,严寒地区采用M10水泥砂浆砌片石砌筑,圆弧部分截水槽使用0.1×0.1×0.3(二)型预制块,其他部分使用0.2×0.1×0.3(一)型预制块。 2013-09-08
首页
上一页
下一页
尾页