路基路面

路基工程施工组织设计41p

主要处理类型有：片石挤淤、砂垫层、土工格栅等；路基支挡工程有片石挡土墙、桩板墙等，是本标段的重点项目。本标段路基土石方共计：填方112874.00m3，挖方72191.20 m3。 2013-06-09
沥青混合料225p

属于次高级路面，有厂拌和路拌之分，前者质量与性能稳定。沥青碎石中矿料级配有一定要求，但没有沥青混凝土的严格，其中没有或较少使用矿粉，孔隙率较大。
公路沥青路面施工技术规范 JTG F40－2004

在“八五”国家科技攻关成果的基础上，提出了新的道路沥青标准和沥青路面的气候分区；提出了按照当地气候条件及交通情况(公路等级)选择沥青标号的方法。
路面结构设计

路面结构在使用过程中，在荷载和自然因素多种循环重复作用而出现的使用品质的逐渐破坏，功能性损坏发展到一定程度就成为结构性损坏。
路基土石方工程施工方案54P

路基土石方工程施工方案包括编制依据、范围和原则、工程概况、施工部署、施工方案及施工方法、工期保证体系 2013-06-09
下导梁造桥机架设节段梁施工技术7p

介绍了下导梁造桥机的结构和主要性能、施工工艺及在广州轨道四号线高架桥中的应用。 2013-06-09
SMA技术培训

中文意思为沥青玛蹄脂碎石混合料，它是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的矿粉组成的沥青玛蹄脂，填充在间断级配的粗集料骨架的间隙中，组成一体形成的沥青混合料。
路基边坡稳定性设计

高路基、深路堑、浸水沿河路堤、特殊地质地段的路基个别设计，稳定性验算用以确定合理的路基横断面形式
抗滑桩的设计与施工

桩是深入土层或岩层的柱形构件。边坡处治工程中的抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体，依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力，而使边坡保持平衡或稳定
T0725—2000沥青混合料的矿料级配检验方法75p

本方法适用于测定沥青路面施工过程中沥青混合料的矿料级配，供评定沥青路面的施工质量时使用。 2013-06-09
路基土石方工程施工方案27P

本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3；路基填筑734116m3。本段设有三个工区（K59+500～K62+000 2013-06-09
罩面技术SMA-13

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配粗集料骨架间隙组成的一体混合料。
公路工程地质勘察

工程地质勘察的目的：查明土木工程场地的工程地质条件、分析存在的工程地质问题、对工程场地做出工程地质评价。
T 0805-94无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验方法97p

本试验方法适用于测定无机结合料稳定土（包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的无侧限抗压强度。 2013-06-09
路基土石方工程施工方案38P

本标段起始于K54+000，终止于K55+404，路线全长1.404km。路基土石方工程量的计算：路基的填挖断面面积，是指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积 2013-06-09
路基土石方工程施工组织设计17P

路基开挖土方31748.7 m3、石方73674 m3，利用土方 48141m3，利用石方196961m3，利用隧道弃碴填筑 139720m3，特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基 2013-06-09
某高速公路路基土石方开挖施工安全专项方案27P

本合同段起讫桩号K8+425-K15+825,路线全长为7.4km，双向四车道，设计速度120km/h，路面宽28.0m。路基土方开挖量19万方，石方开挖量4.8万方 2013-06-09
某道路路基土石方工程施工方案15P

某高速公路B5-1合同段全长2.6Km，起点桩号为K73+100，终点桩号为K75+700。其中包含双连拱隧道一座计长463延米，高架桥一座计左幅157延米，右幅187延米 2013-06-09
高性能沥青混合料目标配合比设计示例

沥青根据建设项目的气候特征和交通荷载等因素，综合考虑，采用SBR改性沥青。要求达到PG分级指标PG64-28指标以上。且满足改性沥青的各项技术指标要求。
沥青混合料的一些基本

单位体积（含材料的实体矿物成分及闭口孔隙、开口孔隙等颗粒表面轮廓线所包围的全部毛体积）物质颗粒的干质量。