路基路面

A、B组填料填筑试验性施工组织方案9p

特大桥广州台里程为DIK1863+927，线路全长9.967KM。其中路基工程（含站场）施工长度4.12KM。 2013-08-20
路基施工培训材料10p

路床是路面的基础,承受由路面传来的荷载。它指的是路面结构层底面以下80cm范围内的路基部分。路床在结构上分为上路床O～30cm和下路床30～8Ocm。 2013-08-20
桥梁场冬季施工方案8p

T梁预制任务，年产T梁800孔左右，是宜万线上第一大桥梁预制场，对宜万线的修建工程起着重要的作用。 2013-08-20
稳定土类底基层施工指导意见

稳定土底基层采用场拌法施工时，应确保经粉碎后的土颗粒最大粒径＜15mm和拌和的均匀性，拌和机出口不得因石灰土干湿不匀而堵塞。 2013-08-20
路基工程塑料排水板安全、技术交底6p

选择有一定施工和管理经验、责任心强的施工员负责软基处理的施工，保证足够数量和高素质，对施工全过程进行监控。上岗前由经理部统一组织进行培训后，方可进驻施工现场。 2013-08-20
路基施工方案55p

纵断面设计受既有地面高程、既有线高程、既有坡度及当地洪水水位等因素控制。本区域自然地面标高在25.1~26.8m之间，地面平缓，起伏较小，区域内洪水水位受西淝河控制 2013-08-20
挡土墙施工方案33p

线路全长6.4km。本标段起点桩号K15+000，终点桩号K21+400，本次施工里程K15+000～K15+168段路基挡土墙。 2013-08-20
铁路工程雨季施工方案9p

设到发线9条，旅客基本站台1座，中间站台4座。旅客流线为高架进站，地道出站。既有普速车场站台维持既有4台7线规模，所有旅客站台改建为1.25m高站台。 2013-08-20
临时支墩计算书8p

梁体上堆放工具材料，一侧悬臂作用有10KN/m均布荷载，并在端头有200KN集中力，另一侧悬臂空载； 2013-08-20
高速公路桩基钢筋施工方案17p

桥梁钢筋加工应在统一的钢筋加工场集中加工成型，禁止在每个桥位附近设置简易的钢筋加工场。 2013-08-20
基桩完整性定量分析

桩的动测信号可近似用一维应力波理论来分析。对入射、反射波峰值分析或通过对实测波形分析进行拟合分析，可确定波阻抗变化位置、程度、范围，从而为桩的完整性分类提供科学定量化依据。
飞行区道面工程施工组织设计53p

宽45米，道肩宽7.5米；平行滑行道一条，宽23米，道肩宽10.5米；快速出口滑行道三条；主跑道联络滑行道一条；跑道端垂直联络滑行道及其它垂直联系滑行道、回转滑行道若干条。 2013-08-18
无砟轨道模型工程作业指导书11p

为控制好模型工程的施工质量，规范作业程序，根据相关规范、技术标准、设计图纸及技术条件，结合我场实际施工工艺，制定本作业指导书。 2013-08-18
主跨56米现现浇连续梁支架方案验算16p

翼缘板下布置间距0.4米，腹板侧面布置间距0.3米，腹板下间距0.2米，跨中底板下布置间距0.4米，0#梁段底板下布置间距0.2米，边跨端隔板段底板下布置间距0.3米； 2013-08-18
公路路基工程施工组织设计40p

本合同段路堤施工数量大，总填方量为136万方，由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择 2013-08-18
沥青路施工组织设计21p

终点××乡政府所在地（桩号为K69+000）公路技术标准为山岭重丘区四级公路，路基宽度为6.5m，沥青路面宽度5m，土路肩1.5m。NO.7合同段为K63+000～K69+000，全长6km。 2013-08-18
混凝土路面工程实施性施工组织设计30p

工程施工内容包括：路基整修、路面垫层、路面基层、混凝土路面、土路肩等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。 2013-08-18
框构桥基底填筑技术交底12p

用砂和碎石填筑，分层的最大压实度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。 2013-08-18
强夯基底处理试验段开工报告15p

本试验段属于陡坡路堤处理地段，原地面坡度陡于1:2.5且该段填土高度大于8m，按照设计图纸要求在陡坡起点至坡脚范围内3m原地面采用夯击能为1000KN.m强夯进行强夯处理路基基底。 2013-08-18
钢筋焊接作业指导书7p

根据设计要求选择所需钢筋，焊条品种、规格，每批钢筋、焊条必须有出厂合格证和试验资料。 2013-08-18