-
根据混凝土板的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。 2015-07-21
-
施工采用全幅施工。开工前，组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料，了解设计意图，深入现场调查，采取有效措施，增修临时道路，并做好地下管线坑探并做好标志，确保施工顺利进行 2015-07-21
-
专项勘探道路右岸工程道路总长度2667.84米(5条道路),其中洞内段路面结构形式：15CM厚C20混凝土基层、28CM厚R5.0水泥混凝土面层； 2015-07-21
-
本标段施工用水考虑从当地水网接入，施工前办理好各种手续，并做好水管接口。本标段需接入φ100输水干管2000m，φ50输水干管1500m。 2015-07-21
-
本标施工所需要的材料如钢筋、水泥、砂石料、等均可从当地就近购买，材料使用前须先行考察、确定好供货商，以便及时、足量供应。 2015-07-21
-
施工工序为：(1)选择拌和场地；(2)备料和混合料配比调整；(3)测量放样；(4)基层检验和整修；(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆)；(6)拌和混凝土；(7)运输混凝土；(8)摊铺混凝土； 2015-07-21
-
高速公路（西段）K78+953.64崇义桥互通式立交桥，有A、B、C、D、E、F六条匝道连接成彭路上下绕城高速公路。A、C、D、F匝道为水泥混凝土路面。 2015-07-21
-
模板是路面混凝土成型的主要支撑，是控制面板厚度、混凝土路面平面位置、纵断高程、表面平整度的主要设备。因此，模板应用槽钢制作。 2015-07-21
-
本工程实行项目管理，项目经理部拟设置在当阳西互通附近 2015-07-20
-
该场地和堆料场已全部硬化，为固定式的生产能力100t/h的间歇式拌和楼，完全可以满足本项目施工材料供应。施工材料采用20t自动装卸车运抵施工现场并采用保温隔断进行覆盖。 2015-07-20
-
本工程为两个单体工程，考虑施工工期、工程量和构件加工等情况，两个工程分别开工。1#厂房先开基础基础，再开2＃厂房基础分两段施工。 2015-07-18
-
辅助生产部分：三层，建筑高度12.0米(檐口标高)；结构形式：生产车间部分为轻钢结构厂房，加气混凝土砌块墙体，轻钢屋面；辅助生产部分为混凝土框架结构、加气混凝土砌块墙体，钢筋混凝土屋面； 2015-07-18
-
矿石码头堆场周边山体爆破开挖，开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 2015-07-18
-
上部为紫红色细砂岩、泥质粉砂岩或互层；中部厚层细粒钙质砂岩、细粒石英砂岩或为互层；下部紫红色灰质砾岩、含砾砂岩、砂岩及砂质泥岩。 2015-07-18
-
公路是指连接城市、乡村和工矿基地等，主要供汽车行驶，具备一定条件和设施的道路 2015-07-15
-
本标段高速公路设计时速120km/h,，双向六车道，路基宽度34.5m。 2015-07-15
-
该工程在基坑顶面四周设砖砌明沟的自然排水，在基坑四周和中间设有砖砌明沟加集水井，采用Ф100的潜水泵作二次基坑排水，在坑底和坑顶面的明沟中间每隔25m设有沉砂井。 2015-07-10
-
本工程为地下二层，地上十五层（局部十六层商务办公楼），占地面积3707m2，整个地下室采用统底板结构形式。 2015-07-10
-
根据设计要求，该工程基础采预应力混凝土管桩，采用锤击法施工。根据设计预应力混凝土管桩桩型为PHC-A 300(70)和PHC-A 400(95)两种，总桩数为1005根，预计总桩长为35145延米。 2015-07-10
-
主要工程有路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程，含电站引水口1384高程以上开挖支护工程。 2015-07-10
