路基路面

高速公路路基工程某标施工组织设计142p

本合同段土建工程包含路基填挖方、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞及通道工程、隧道工程、改路及改沟、渠（河）工程等。 2015-07-09
某框架桥施工方案46p

该框架桥跨径类型为（5.0+2×12.5+5.0）×5.5m，与线线路法线交角为0°，框架桥顺线路长度为40.96m，轴向长度为54.47m，中间两孔、边部各一孔，共计四孔。 2015-07-09
高速公路路基工程某合同段(实施)施工组织设计158p

本合同段起讫桩号为K53+250～K58+650，全长5.40km。工程范围包括：路基83m，大中桥505.03m，钻爆法施工的正洞长9273m，斜井长1914.98m； 2015-07-09
某隧道开挖施工方案36p

x隧道为高速四线分离式曲线隧道,左洞ZK82+313-ZK83+433,长1120m，右洞YK82+310-YK83+443,长1131m。左右线间距15-34m，进口至出口设置2.3％的一字上坡。 2015-07-09
高速公路某合同段路基工程施工组织设计82p

本合同段主要工程量为总填方137.28万m3，总挖方132.40万m3，沥青混凝土路面105.21万m2，桥梁5座（其中大桥1座、中桥4座），通道19座，天桥7座，涵洞24道（其中圆管涵12道、盖板涵11道、倒虹吸1道） 2015-07-09
铁路专线路基边坡骨架防护施工组织设计方案

DK1188+363～944段为人字形骨架护坡，DK1188+740～1190+790段为拱形骨架护坡。骨架的结构形式为7.5#浆砌片石基础＋C20砼预制块镶面。 2015-07-09
铁路WHSG-2标段预应力管桩工艺试桩施工方案21p

桩顶设C30钢筋混凝土桩帽，桩帽边长1.0*1.0m，碎石垫层厚0.6m,内铺设一层双向经编土工格栅，每侧回折不小于2.0m，抗拉强度不小于250kN/m。 2015-07-09
某标段路基挡土墙施工方案22p（加筋和重力式）

概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。 2015-07-09
客运专线工程路基清淤回填施工方案10p

该管段区属于丘陵区，地势平坦，开阔，水系发育，地下水空隙潜化，局部坳谷区分部淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土，间夹腐质物，周围水塘、鱼塘零星分布，上述软土地基拟采用抽水疏干清淤后回填土或改良土夯实； 2015-07-09
厂房钢结构工程施工组织设计88p

本工程为新建厂房钢结构工程, 总建筑面积为5400M，车间布局为I形，跨度为26.3M，高度5M，主体结构采用BH型钢，保证了大跨度的建筑需要又能节省工程造价。屋面为彩色压型钢板。 2015-07-07
火车站改造工程施工组织设计50p

既有站房座东面西，站房及广场西侧为30m宽的城市主干道，交通量较大；西北侧为延安市长途汽车客运站；南北两侧为密集的城市商业建筑。 2015-07-07
教学楼水电施工方案25p

电话,电脑,有线电视出线口距地为0.3m;强电插座为安全型距地1.8m;广播箱暗装距地3.0m;空调插座距地2.0m;厨房插座距地1.8m.(沿窗插座距地0.3m) 2015-07-07
综合楼二期地下人防施工组织设计40p

该项目为地上21层，地下部分5层，框架剪力墙结构，筏板基础，基础埋深为-21m（相对标高），拟建建筑物南侧与鼎好电子城地下室的北侧相连。 2015-07-07
道路沥青路面施工组织设计42p

大道，全长1.25公里,设平曲线两处,一转角为10.95°,半径为R=600m,曲线长114.64m,另一转角为35.98°，此处半径为300m，曲线长188.41m。 2015-07-07
清淤整治工程(清淤、护岸部分)A标-施工组织设计71p

主要工程内容为钟宅老海堤以内滩涂的清淤整治、陆域形成、护岸、低水位坝、环湾旅游休闲道路、桥梁及绿化景观、市政排水出口、截流排污及施工排水等。 2015-07-05
路面工程施工组织设计27p

按照设计图纸所示，路基平均填高在0.5m之内，无大面积填筑与开挖，路面结构层一般均在老路路面上，开挖土质可利用填筑。 2015-07-05
公路工程水泥稳定碎石底基层施工方案

公路工程第一合同段，起迄桩号K0+000～K10+629，主线长10.629公里。路面底基层设计为20cm厚的水泥稳定碎石，7天无侧限抗压强度≥2MPa，水泥剂量为2-3%。 2015-07-05
路基工程

路基工程包括土基的受力与强度、路基的破坏形式与原因分析、公路自然区划与土基干湿类型、路基土的分类与工程性质
路基爆破施工方案

首先根据设计文件和现场调查得来的地形、地质资料，做好爆破设计，经上级主管部门和有关部门审批后，按照爆破设计实施爆破。 2015-07-04
沥青砼路面机械摊铺作业指导书

机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高，在一般施工条件下，每台班单机摊铺量可达近千吨混合料，尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 2015-07-04